شروع کرنے سے پہلے
TVDE (پلیٹ فارم کے ذریعے مسافروں کی کرائے پر نقل و حمل) ڈرائیور بننا فوری کام نہیں، مگر راستہ قابلِ پیش گوئی ہے۔ کاغذات جمع کرنے، تربیت کرنے، IMT (پرتگال کا ادارہ برائے موبیلٹی و ٹرانسپورٹ) سے سرٹیفکیٹ لینے اور کسی آپریٹر سے جُڑنے کی ضرورت ہے۔ ان میں سے کوئی مرحلہ چھوڑا نہیں جا سکتا اور ترتیب اہم ہے، کیونکہ کچھ مرحلے دوسروں پر منحصر ہیں۔ اچھی خبر یہ ہے کہ تقاضے پورے ہونے کے بعد یہ عمل زیادہ تر انتظامی ہے۔
ایک لازمی تنبیہ پوری گائیڈ میں چلتی ہے: یہاں بیان کردہ زیادہ تر قواعد وہی ہیں جو آج نافذ ہیں۔ قانون کی نظرِ ثانی پارلیمنٹ میں منظور ہوئی اور صدر نے 18 اگست 2026 کو اس کی توثیق کر دی، مگر یہ ابھی نافذ نہیں ہوئی۔ یہ Diário da República (پرتگال کا سرکاری گزٹ) میں اشاعت کے بعد، یعنی اشاعت کے مہینے کے اگلے مہینے کی پہلی تاریخ سے، لاگو ہوتی ہے، اور کچھ نئی باتیں اب بھی پورٹاریا (ضمنی حکومتی ضابطہ) پر منحصر ہیں۔ مرحلوں کے دوران ہم بتاتے ہیں کہ کیا موجودہ قاعدہ ہے اور نئے قانون سے کیا لاگو ہونے لگے گا۔
چھ مرحلے
1. کیٹیگری B ڈرائیونگ لائسنس، 3 سال سے زیادہ اور گروپ 2 کا اندراج
پہلا تقاضا یہ ہے کہ کیٹیگری B ڈرائیونگ لائسنس 3 سال سے زیادہ عرصے سے ہو اور IMT سے گروپ 2 کا کارآمد اندراج حاصل کیا جائے۔ یہ اندراج مسافروں کی کرائے پر نقل و حمل کی اہلیت کی تصدیق کرتا ہے اور اس ذمہ داری کے مناسب طبی تشخیص سے جُڑا ہوا ہے۔ اس کے بغیر اگلے مرحلوں کی طرف بڑھنا ممکن نہیں۔
2. TVDE ڈرائیور کے فنکشن کے ساتھ مجرمانہ ریکارڈ
TVDE ڈرائیور کے فنکشن کی وضاحت کے ساتھ مجرمانہ ریکارڈ سرٹیفکیٹ پیش کرنا ضروری ہے۔ یہ دستاویز اس سرگرمی کے لیے درکار اہلیت کی تصدیق کرتی ہے اور یہ ان عناصر میں سے ایک ہے جنہیں IMT ڈرائیور کا سرٹیفکیٹ جاری کرنے سے پہلے جانچتا ہے۔
3. TVDE ڈرائیوروں کے لیے سڑک تربیتی کورس
اس کے بعد کسی تصدیق شدہ تربیتی مرکز میں تربیت آتی ہے۔ یہاں نئے قانون کی سب سے اہم تبدیلیوں میں سے ایک ہے۔ نافذ قانون میں ابتدائی تربیت امیدوار کو سرٹیفکیشن کے قابل بناتی ہے۔ منظور شدہ نظرِ ثانی کے ساتھ، ابتدائی تربیت کم از کم 50 گھنٹے کی ہو جاتی ہے، جس میں نظری اور عملی حصہ ہوتا ہے، اور یہ 30 سوالوں کے ایک حتمی امتحان پر ختم ہوتی ہے، جس میں سرٹیفکیشن حاصل کرنے کے لیے کم از کم 27 درست کرنا ضروری ہے۔ اس کے علاوہ، کورس میں سرگرمی کے مناسب پرتگالی زبان پر عملی عبور کی جانچ شامل ہو جاتی ہے۔ یہ گرامر کا امتحان نہیں، بلکہ خدمت کے دوران عملی طور پر بات چیت کرنے کی صلاحیت ہے۔
4. IMT سے CMTVDE کی درخواست
تربیت مکمل ہونے اور کاغذات جمع ہونے کے بعد، IMT سے TVDE ڈرائیور کا سرٹیفکیٹ، یعنی CMTVDE (TVDE ڈرائیور کا سرٹیفکیٹ) طلب کیا جاتا ہے۔ درخواست آن لائن دی جاتی ہے۔ سرٹیفکیٹ 5 سال کے لیے کارآمد ہے اور قابلِ تجدید ہے؛ اگر مدت کے اندر تجدید نہ کیا جائے تو ختم ہو جاتا ہے۔ موجودہ نظام میں تجدید کے لیے مسلسل تربیتی کورس درکار ہے۔ اسی تجدید کے موقع پر پرتگالی کا نیا تقاضا اُن لوگوں پر بھی لاگو ہو سکتا ہے جو پہلے سے ڈرائیور ہیں، مگر یہ ابھی شائع ہونے والی پورٹاریا پر منحصر ہے۔
5. TVDE آپریٹر کے ساتھ اندراج
کام کرنے کے لیے صرف CMTVDE رکھنا کافی نہیں۔ سرگرمی ہمیشہ کسی TVDE آپریٹر کے ذریعے ہوتی ہے، جو گاڑیوں اور ڈرائیوروں کا ذمہ دار ادارہ ہے۔ کبھی بھی آپریٹر کے بغیر تنہا کام نہیں کیا جاتا۔ ڈرائیور کسی موجودہ آپریٹر کے ساتھ اندراج کر سکتا ہے یا، اگر اپنا ڈھانچہ بنانا چاہے تو آپریٹر کے طور پر لائسنس حاصل کر سکتا ہے، جو ایک مختلف راستہ ہے اور آپریٹروں کی گائیڈ میں بیان کیا گیا ہے۔
6. آپریٹر میں اندراج شدہ اور تقاضوں کے مطابق گاڑی
آخر میں، جس گاڑی سے کام کرنا ہے وہ آپریٹر میں اندراج شدہ ہو اور تکنیکی تقاضے پورے کرے۔ نافذ قانون میں گاڑی کی زیادہ سے زیادہ عمر کی حد 7 سال ہے۔ نئے قانون کے ساتھ زیادہ سے زیادہ عمر بڑھ کر 10 سال، یا برقی گاڑیوں کے لیے 12 سال ہو جاتی ہے، اور IMT کی جانب سے جاری کردہ ایک ناقابلِ انتقال شناختی نشان (اسٹیکر) لازمی ہو جاتا ہے، جس میں فراڈ سے بچاؤ کے حفاظتی عناصر ہوں گے۔ اس نشان کی تکنیکی تفصیلات اور فیس پورٹاریا سے طے ہوں گی۔ گاڑی کی انشورنس اور معائنہ بھی درست ہونا چاہیے۔