শুরুর আগে
TVDE চালক হওয়া তাৎক্ষণিক নয়, তবে পথটি অনুমেয়। কিছু নথি জোগাড় করতে হয়, প্রশিক্ষণ নিতে হয়, IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes, গতিশীলতা ও পরিবহন ইনস্টিটিউট) থেকে একটি সনদ নিতে হয় এবং একটি অপারেটরের সঙ্গে যুক্ত হতে হয়। এর কোনো ধাপ বাদ দেওয়া যায় না এবং ক্রমটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একটি অন্যটির উপর নির্ভর করে। ভালো খবর হলো, শর্তগুলো পূরণ হলে প্রক্রিয়াটি মূলত প্রশাসনিক।
একটি জরুরি সতর্কতা পুরো গাইড জুড়ে থাকে: এখানে বর্ণিত বেশির ভাগ নিয়ম আজ কার্যকর যা আছে সেটি। আইন সংশোধন সংসদে অনুমোদিত হয়েছে, কিন্তু এখনও কার্যকর হয়নি। এটি প্রযোজ্য হবে কেবল রাষ্ট্রপতির অনুমোদনের এবং Diário da República-তে প্রকাশের পর, আর কিছু নতুন বিষয় এখনও পোর্তারিয়ার (portaria, সরকারি বিধি) উপর নির্ভর করে। ধাপে ধাপে আমরা দেখাই কোনটি বর্তমান নিয়ম আর কোনটি নতুন আইনে বদলায়।
ছয়টি ধাপ
1. তিন বছরের বেশি পুরনো ক্যাটেগরি B লাইসেন্স, গ্রুপ 2 averbamento সহ
প্রথম শর্ত হলো তিন বছরের বেশি সময় ধরে ক্যাটেগরি B-র চালানোর লাইসেন্স থাকা এবং IMT-তে বৈধ গ্রুপ 2 averbamento (পেশাদারভাবে যাত্রী পরিবহনের যোগ্যতার নিবন্ধন) পাওয়া। এই averbamento সম্মানিত যাত্রী পরিবহনের সামর্থ্য প্রমাণ করে এবং একটি উপযুক্ত চিকিৎসা মূল্যায়নের সঙ্গে যুক্ত। এটি ছাড়া পরবর্তী ধাপে এগোনো যায় না।
2. TVDE চালক ফাংশনসহ registo criminal
TVDE চালক ফাংশন উল্লেখসহ একটি registo criminal (অপরাধ রেকর্ডের সনদ) দাখিল করতে হয়। এই নথি এই কাজের জন্য প্রয়োজনীয় সততার প্রমাণ এবং সনদ ইস্যুর আগে IMT যেসব বিষয় যাচাই করে তার একটি।
3. TVDE চালকদের জন্য সড়ক-প্রশিক্ষণ কোর্স
এরপর একটি সনদপ্রাপ্ত প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে প্রশিক্ষণ। এখানেই নতুন আইনের একটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন। বর্তমান ব্যবস্থায় প্রাথমিক প্রশিক্ষণ প্রার্থীকে সনদের যোগ্য করে তোলে। অনুমোদিত সংশোধনে প্রাথমিক প্রশিক্ষণ ন্যূনতম 50 ঘণ্টায় ওঠে, তত্ত্বীয় ও ব্যবহারিক অংশসহ, এবং শেষ হয় 30টি প্রশ্নের একটি চূড়ান্ত পরীক্ষা দিয়ে, যেখানে সনদ পেতে অন্তত 27টি সঠিক উত্তর লাগে। এ ছাড়া কোর্সে এখন এই কাজের উপযোগী পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতার যাচাই অন্তর্ভুক্ত। এটি ব্যাকরণের পরীক্ষা নয়, বরং সেবার প্রেক্ষাপটে কার্যকরভাবে যোগাযোগ করার সামর্থ্য।
4. IMT-তে CMTVDE-র আবেদন
প্রশিক্ষণ শেষ হলে ও নথি জোগাড় হলে IMT-তে TVDE চালকের সনদ, অর্থাৎ CMTVDE-র জন্য আবেদন করা হয়। আবেদন অনলাইনে করা যায়। সনদটি 5 বছরের জন্য বৈধ ও নবায়নযোগ্য; নির্ধারিত সময়ে নবায়ন না করলে তা বাতিল হয়। বর্তমান ব্যবস্থায় নবায়নের জন্য একটি ধারাবাহিক প্রশিক্ষণ কোর্স লাগে। এই নবায়নের সময়েই যাঁরা ইতিমধ্যে চালক তাঁদের ক্ষেত্রে পর্তুগিজের নতুন শর্ত প্রযোজ্য হতে পারে, তবে তা এখনও অপ্রকাশিত একটি পোর্তারিয়ার উপর নির্ভর করে।
5. একটি TVDE অপারেটরে নিবন্ধন
CMTVDE থাকলেই কাজ করা যায় না। এই কাজ সব সময় একটি TVDE অপারেটরের মাধ্যমে হয়, যিনি গাড়ি ও চালকদের জন্য দায়ী। কখনও অপারেটর ছাড়া একা কাজ করা যায় না। চালক একটি বিদ্যমান অপারেটরে নিবন্ধন করতে পারেন, অথবা নিজের কাঠামো গড়তে চাইলে অপারেটর হিসেবে লাইসেন্স নিতে পারেন, যা একটি ভিন্ন পথ এবং অপারেটরদের গাইডে বর্ণিত।
6. অপারেটরে নিবন্ধিত ও শর্ত পূরণকারী গাড়ি
শেষে, যে গাড়ি দিয়ে কাজ করা হবে তা অপারেটরে নিবন্ধিত থাকতে হবে এবং কারিগরি শর্ত পূরণ করতে হবে। বর্তমান ব্যবস্থায় গাড়ির বয়সসীমা 7 বছর। নতুন আইনে সর্বোচ্চ বয়স 10 বছরে ওঠে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে 12 বছর, এবং IMT-র ইস্যু করা একটি স্থায়ী দিস্তিকো (distico, জালিয়াতিরোধী নিরাপত্তা উপাদানসহ শনাক্তকারী চিহ্ন) বাধ্যতামূলক হয়। এই দিস্তিকোর কারিগরি বিবরণ ও ফি পোর্তারিয়া দিয়ে ঠিক হবে। গাড়ির বিমা ও পরিদর্শনও হালনাগাদ থাকতে হবে।