क़ानून 45/2018 क्या है
क़ानून न.º 45/2018, जिसे lei Uber कहा जाता है, 1 नवंबर 2018 को लागू हुआ और इसने पहली बार इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म से बिना पहचान चिह्न वाले वाहनों में व्यक्तिगत और सशुल्क यात्री परिवहन के लिए एक क़ानूनी व्यवस्था बनाई, वही गतिविधि जिसे हम TVDE कहते हैं। इसी क़ानून ने पुर्तगाल में Uber और Bolt जैसे प्लेटफ़ॉर्म के संचालन को वैध और नियमित किया, तीन भूमिकाएँ तय करते हुए: इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म प्रबंधक, TVDE ऑपरेटर और ड्राइवर। आधिकारिक पाठDiário da República में देखा जा सकता है।
ड्राइवरों के लिए शर्तें, आज
- 3 वर्ष से अधिक पुराना श्रेणी B का ड्राइविंग लाइसेंस, समूह 2 के मान्य averbamento के साथ;
- TVDE ड्राइवर के प्रयोजन से आपराधिक रिकॉर्ड प्रमाणपत्र (योग्यता);
- एक प्रमाणित केंद्र में सड़क प्रशिक्षण पाठ्यक्रम, न्यूनतम 50 घंटे की अवधि का;
- IMT द्वारा जारी TVDE ड्राइवर प्रमाणपत्र (CMTVDE), 5 वर्ष के लिए मान्य और सतत प्रशिक्षण के साथ नवीकरणीय;
- हमेशा किसी TVDE ऑपरेटर के साथ पंजीकृत रहकर काम करना, कभी अकेले अपने दम पर नहीं;
- प्रत्येक 24 घंटे की अवधि में अधिकतम 10 घंटे की ड्राइविंग, सभी प्लेटफ़ॉर्म मिलाकर।
वाहनों के लिए शर्तें, आज
गतिविधि में लगे वाहन हल्के यात्री वाहन होने चाहिए, पहली मैट्रिकुलेशन से अधिकतम 7 वर्ष की आयु के, गतिविधि को कवर करने वाले बीमे, समय पर निरीक्षण और दिखाई देने वाले TVDE पहचान चिह्न के साथ। वे न BUS लेन में चल सकते हैं, न टैक्सी स्टैंड का उपयोग कर सकते हैं, और सेवा केवल ऐप के माध्यम से ही बुक की जा सकती है, कभी सड़क पर उठाकर नहीं।
ऑपरेटर और प्लेटफ़ॉर्म, आज
TVDE ऑपरेटर को पुर्तगाल में पंजीकृत एक कंपनी होना चाहिए (या व्यक्तिगत नाम में उद्यमी), योग्य प्रबंधकों और IMT द्वारा जारी लाइसेंस के साथ। इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म को अपना लाइसेंस चाहिए और वे जो मध्यस्थता शुल्क लेते हैं वह यात्रा के मूल्य के 25% तक सीमित है। गतिशील किराये की आज एक क़ानूनी सीमा है: क़ीमत पिछले 72 घंटों में लागू क़ीमतों के औसत के दोगुने (100%) से अधिक नहीं हो सकती।
यात्रियों के अधिकार, आज
यात्री को यात्रा से पहले क़ीमत जानने, एक लाइसेंस प्राप्त वाहन में एक प्रमाणित ड्राइवर के साथ यात्रा करने का अधिकार है, और, कम गतिशीलता वाले यात्रियों के मामले में, 15 मिनट से कम प्रतीक्षा समय के साथ एक अनुकूलित वाहन का अधिकार है, जो केवल प्लेटफ़ॉर्म द्वारा उचित ठहराई गई असाधारण स्थितियों में 30 मिनट तक बढ़ाया जा सकता है।
आगे क्या बदलेगा
जुलाई 2026 में स्वीकृत संशोधन इस व्यवस्था को गहराई से बदलता है: 30 प्रश्नों की परीक्षा और न्यूनतम 27 अंक के साथ प्रशिक्षण, पुर्तगाली पर अनिवार्य पकड़, 10 वर्ष तक के वाहन (बिजली वाहन हो तो 12), न हटने वाला धोखाधड़ी-रोधी पहचान चिह्न, गतिशील किराये की सीमा का अंत, IVA-रहित मूल्य पर गणना किया गया 25% शुल्क, comodato पर प्रतिबंध, प्लेटफ़ॉर्म पर टैक्सियाँ और 44 हज़ार यूरो तक के जुर्माने। सब कुछनया क़ानून, संसद से Diário da República तक में समझाया गया है।