क़ानून को 18 अगस्त 2026 को स्वीकृति, गाइड अद्यतन
TVDE का नया क़ानून, व्यावहारिक मामलों के साथ समझाया गया
संसद ने पुर्तगाल में TVDE (इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म के ज़रिए यात्रियों का सशुल्क परिवहन) की क़ानूनी व्यवस्था का अब तक का सबसे बड़ा संशोधन स्वीकृत किया है। यह गाइड विषय दर विषय समझाती है कि ड्राइवरों, ऑपरेटरों, टैक्सी चालकों और यात्रियों के लिए क्या बदलता है, साथ ही क्या किया जा सकता है और क्या नहीं, इसके ठोस उदाहरण भी देती है।
IMT के 316 आधिकारिक सवाल · 10 अभ्यास टेस्ट · 8 भाषाएँ · सार्वजनिक स्रोतों से जाँची गई जानकारी
क़ानून की स्थिति
समयरेखा देखें- संसद में स्वीकृत17/07/2026
- राष्ट्रपति की स्वीकृति18/08/2026
- सरकारी गज़ट में प्रकाशन25/08/2026
- 4लागू होना01/09/2026वर्तमान चरण
- 5पोर्टारिया द्वारा नियम
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मुफ़्त साधन
परीक्षा के लिए अभ्यास करें, अपने मामले का हिसाब लगाएँ और क़ानून के शब्द समझें। सब कुछ मुफ़्त, बिना पंजीकरण के और मोबाइल पर चलने वाला।
18 अगस्त को स्वीकृत, अभी लागू नहीं हुआ
इस संशोधन को 18 अगस्त 2026 को राष्ट्रपति की स्वीकृति मिली और अब Diário da República में प्रकाशन बाकी है। यह प्रकाशन के अगले महीने के पहले दिन लागू होता है, और कई विवरण अभी portaria (मंत्रालयी विनियमन) पर निर्भर रहते हैं।ताज़ा जानकारी वाले पृष्ठ पर नज़र रखें।
नया क़ानून छह आँकड़ों में
दो मिनट में मूल बातें
क़ानून 45/2018, जिसे "lei Uber" (Uber क़ानून) कहा जाता है, ने पहली बार Uber और Bolt जैसे इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म के ज़रिए वाहनों में यात्री परिवहन को विनियमित किया। लगभग आठ साल बाद, संसद ने PSD और CDS-PP के विधेयकों के आधार पर इस व्यवस्था में गहरा संशोधन स्वीकृत किया। TVDE संक्षिप्त नाम का अर्थ भी बदलता है: अब यह "इलेक्ट्रॉनिक रूप से उपलब्ध कराए गए वाहनों में यात्रियों का सशुल्क परिवहन" को दर्शाता है, और बिना पहचान चिह्न वाले (descaracterizados) वाहनों का संदर्भ हटा दिया गया है।TVDE का क्या अर्थ है औरलागू क़ानून क्या कहता है, यह देखें।
रोज़मर्रा के जीवन पर सबसे अधिक असर डालने वाले बदलाव ये हैं:टैक्सियों को डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म पर काम करने की अनुमति, ड्राइवरों के लिए पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ की अनिवार्यता, यात्राओं की वैकल्पिक वीडियो रिकॉर्डिंग, गतिशील किराये की क़ानूनी अधिकतम सीमा का अंत, और निरीक्षण को मज़बूत करना, जिसमें कंपनियों के लिए बहुत भारी जुर्माने शामिल हैं। साथ ही,वाहनों की अधिकतम आयु बढ़कर 10 वर्ष (बिजली वाहनों में 12) हो जाती है, पहचान चिह्न अब न हटने वाला और धोखाधड़ी रोधी तत्वों वाला होगा, और कारों में विज्ञापन पर प्रतिबंध समाप्त होता है।
इस क्षेत्र में काम करने वालों के लिए कुछ कम दिखने वाले पर संरचनात्मक बदलाव भी हैं: क़ानूनTVDE ऑपरेटर और इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफ़ॉर्म प्रबंधक के बीच अंतर स्पष्ट करता है, IMT द्वारा संचालित एक राष्ट्रीय डेटा-साझाकरण प्लेटफ़ॉर्म बनाता है, और तय करता है कि 25% का मध्यस्थता शुल्क अब यात्रा के IVA-रहित मूल्य पर लगाया जाएगा। Madeira और Açores कोअपनी द्वीपीय परिस्थितियों के अनुसार व्यवस्था को ढालने की संभावना मिलती है।
विषय के अनुसार गाइड देखें
ड्राइवर
50 घंटे का प्रशिक्षण, कठिन परीक्षा और पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ।
वाहन
अधिकतम आयु बढ़ी, न हटने वाला पहचान चिह्न (dístico), विज्ञापन की अनुमति और वैकल्पिक वीडियो रिकॉर्डिंग।
टैक्सी और TVDE
टैक्सी अब अपनी शर्तों के साथ डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म पर काम कर सकती हैं।
प्लेटफ़ॉर्म और ऑपरेटर
भूमिकाएँ स्पष्ट, IVA के बिना मूल्य पर 25% शुल्क और IMT के साथ डेटा साझा करना।
किराये और क़ीमतें
गतिशील (dynamic) किराये की क़ानूनी अधिकतम सीमा का अंत और यात्री को पहले से जानकारी देना।
निरीक्षण और जुर्माने
कंपनियों के लिए 44 हज़ार यूरो तक जुर्माना और नए उल्लंघन।
व्यावहारिक मामले
वास्तविक परिदृश्य, "अनुमति है", "अनुमति नहीं" या "निर्भर करता है" के साथ हल किए गए: 8 साल पुरानी कारें, धाराप्रवाह पुर्तगाली न बोलने वाले ड्राइवर, प्लेटफ़ॉर्म पर आना चाहने वाले टैक्सी चालक और बहुत कुछ।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
दर्शकों के अनुसार व्यवस्थित त्वरित उत्तर: ड्राइवर, ऑपरेटर, टैक्सी चालक और यात्री।
कोई गलती मिली? विज्ञापन देना है या साझेदारी करनी है?
नए TVDE कानून पर आज यह पुर्तगाल की सबसे भरोसेमंद साइट है। एक महीने से कुछ ही अधिक समय में, राजपत्र में प्रकाशित पाठ से लिखी सामग्री और आठ भाषाओं में उपलब्धता के साथ, आँकड़े खुद बोलते हैं। आखिर लोगों को सचमुच जानना है कि क्या बदल रहा है।
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