व्यावहारिक मामला

मेरी अपनी कार है और मैं प्लेटफ़ॉर्म पर चलाता हूँ। क्या जारी रख सकता हूँ?

नया कानून लागू होने के बाद यही सबसे ज़्यादा पूछा जाने वाला सवाल है। उत्तर एक ठोस बात पर निर्भर करता है: कार किसकी है और वह संचालक से किस तरह जुड़ी है। यहाँ हर स्थिति अलग-अलग समझाई गई है।

छोटा उत्तर

हाँ, आप अपनी कार से काम जारी रख सकते हैं, बशर्ते वाहन सचमुच आपका हो और उसे आप ही चलाते हों। नया कानून जिस चीज़ पर रोक लगाता है वह अलग है: कोमोदातो और उपभोगाधिकार के अनुबंधों के ज़रिए ऐसी कारें गतिविधि में लगाना जो उन्हें चलाने वाले की नहीं हैं। यही तथाकथित स्लॉट की समस्या है, जिसमें कारें दूसरों के नाम पंजीकृत होती हैं और एक चालक से दूसरे को दे दी जाती हैं।

संशोधित व्यवस्था का अनुच्छेद 12 TVDE गतिविधि में वाहन लगाने के लिए कोमोदातो और उपभोगाधिकार के अनुबंधों पर रोक लगाता है। इसके बाद वह केवल एक अपवाद खोलता है, और वह अपवाद ठीक उन लोगों की रक्षा के लिए बनाया गया है जो अपनी खरीदी हुई कार से काम करते हैं।

तीन संभावित स्थितियाँ

कार मेरी है और मेरे पास स्वयं TVDE संचालक लाइसेंस है

pode

यह सबसे सरल स्थिति है और आपके लिए कुछ नहीं बदलता। वाहन संचालक की संपत्ति है, और वह संचालक आप ही हैं, इसलिए बीच में कोई कोमोदातो या उपभोगाधिकार अनुबंध है ही नहीं। आप सामान्य रूप से काम जारी रख सकते हैं। आपको बस वे नई ज़िम्मेदारियाँ निभानी हैं जो सब पर लागू हैं: वाहन को IMT के पास पंजीकृत कराना, जिसकी वैधता पाँच वर्ष है, 10 वर्ष की आयु सीमा का पालन करना, या बिजली वाहन हो तो 12 वर्ष, और नियमन होने पर नया पहचान चिह्न लगाना।

कार मेरी है, पर वह किसी संचालक के ज़रिए गतिविधि से जुड़ी है

depende

यहीं अपवाद लागू होता है। कानून अपवाद के रूप में उस कोमोदातो अनुबंध को मान्यता देता है जो वाहन के मालिक, अधिकृत चालक और TVDE संचालक के बीच हो, ताकि वाहन गतिविधि में लगाया जा सके। पर यह अपवाद तभी चलता है जब चार शर्तें एक साथ पूरी हों, जो नीचे दी गई हैं। एक भी छूटी तो यह व्यवस्था मान्य नहीं रहती।

मैं ऐसी कार चलाता हूँ जो किसी और के नाम है

não pode

यह संभव नहीं है। अपवाद के लिए ज़रूरी है कि कार देने वाला स्वयं वही चालक हो जो वाहन का मालिक है, इसलिए परिवार वालों, दोस्तों या तीसरे पक्ष की कारें इसमें नहीं आतीं। कानून स्पष्ट रूप से परिवार के सदस्यों, तीसरे पक्षों या अन्य चालकों को वाहन उपलब्ध कराने, आगे उप-कोमोदातो करने, अनुबंध की स्थिति हस्तांतरित करने और किसी भी क्रमिक हस्तांतरण पर रोक लगाता है। कानून के संशोधन का उद्देश्य ठीक इसी व्यवस्था को समाप्त करना था।

अपवाद की चार शर्तें

ये सभी एक साथ पूरी होनी चाहिए। एक भी शर्त छूटने पर वाहन को अपवाद के आधार पर गतिविधि में नहीं लगाया जा सकता।

1
कार आपकी है
आपको वाहन का मालिक होना चाहिए। केवल उपयोगकर्ता के रूप में दर्ज होना पर्याप्त नहीं है, न ही परिवार के किसी सदस्य की कार चलेगी।
2
आप अधिकृत चालक हैं
आपको TVDE चालक के रूप में काम करने के लिए अधिकृत होना चाहिए, वैध प्रमाणपत्र के साथ, चाहे वह TVDE का हो या टैक्सी का।
3
TVDE में वह कार केवल आप चलाते हैं
TVDE गतिविधि में वाहन केवल आपके, यानी मालिक-चालक के, द्वारा चलाया जाना चाहिए। कार किसी दूसरे चालक को नहीं दी जा सकती, अलग पाली में भी नहीं।
4
यह संबंध पंजीकृत है
आपके, आपके वाहन और संचालक के बीच नामवार संबंध होना चाहिए, जो IMT के पास और उस इलेक्ट्रॉनिक मंच पर पंजीकृत हो जहाँ वाहन दर्ज है।

उपभोगाधिकार का कोई अपवाद नहीं है

यह अंतर ध्यान से देखें। रोक कोमोदातो और उपभोगाधिकार दोनों पर है, पर मालिक-चालक वाला अपवाद केवल कोमोदातो के लिए है। उपभोगाधिकार के लिए कोई छूट नहीं है: TVDE गतिविधि में वाहन लगाने के लिए वह हर हाल में प्रतिबंधित है।

o que se pode fazer

अपनी कार से काम करना, जिसे केवल आप चलाते हैं
चार शर्तें पूरी करने पर कोमोदातो से अपनी कार संचालक को देना
अपने लाइसेंस के साथ एक ही समय में चालक और संचालक होना
वाहन को 10 वर्ष तक, या बिजली वाहन हो तो 12 वर्ष तक, गतिविधि में रखना

o que não se pode fazer

ऐसी कार चलाना जो किसी और के नाम है
अपनी कार किसी दूसरे चालक को देना, चाहे अलग पाली में ही क्यों न हो
गतिविधि में वाहन लगाने के लिए उपभोगाधिकार का उपयोग करना, किसी भी हाल में
उप-कोमोदातो करना, अनुबंध की स्थिति हस्तांतरित करना या कोई क्रमिक हस्तांतरण

नियम न मानने पर क्या जोखिम है

इन नियमों का उल्लंघन एक प्रशासनिक अपराध है और कानून स्पष्ट कहता है कि ज़िम्मेदारी चालक और TVDE संचालक दोनों पर आती है, जब कृत्य उन्हें आरोपित हो। जुर्माना व्यक्तियों के लिए 250 से 4,500 यूरो और कंपनियों के लिए 5,000 से 44,000 यूरो तक है, और प्रयास तथा लापरवाही भी दंडनीय हैं। इसके अतिरिक्त दो वर्ष तक गतिविधि पर रोक की सहायक सज़ा भी लग सकती है। अधिक जानकारी निगरानी और जुर्माने में देखें।

और जो ज़िम्मेदारियाँ बनी रहती हैं

कोमोदातो का अपवाद बाकी किसी बात से छूट नहीं देता। कानून स्पष्ट कहता है कि ये नियम कर, सामाजिक सुरक्षा, श्रम, बीमा, नियामक और गतिविधि पर लागू अन्य आवश्यकताओं के पालन को प्रभावित नहीं करते। इसलिए आपको वैध बीमा, समय पर निरीक्षण, चालक प्रमाणपत्र और नियमित कर तथा अंशदान स्थिति की आवश्यकता बनी रहती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मेरी अपनी कार है और मैं प्लेटफ़ॉर्म पर चलाता हूँ। क्या जारी रख सकता हूँ?

यह इस पर निर्भर करता है कि कार गतिविधि से किस तरह जुड़ी है। यदि आप वाहन के मालिक हैं और आपके पास TVDE संचालक लाइसेंस है, तो कुछ नहीं बदलता: कार आपकी और आपकी कंपनी की है, और आप काम जारी रख सकते हैं। यदि आपने कार कोमोदातो अनुबंध से किसी संचालक को दी है, तो आप तभी जारी रख सकते हैं जब चार शर्तें एक साथ पूरी हों: आप मालिक हों, TVDE चालक के रूप में अधिकृत हों, गतिविधि में उस वाहन को केवल आप चलाते हों, और आपके, वाहन तथा संचालक के बीच का संबंध IMT और मंच पर पंजीकृत हो। इनमें से एक भी छूटी तो यह व्यवस्था प्रतिबंधित हो जाती है।

कार किसी और के नाम है और चलाता मैं हूँ। क्या यह अब भी संभव है?

नहीं। नया कानून TVDE गतिविधि में वाहन लगाने के लिए कोमोदातो अनुबंधों पर स्पष्ट रोक लगाता है, और एकमात्र अपवाद के लिए ज़रूरी है कि कार देने वाला स्वयं वही चालक हो जो वाहन चलाता है। परिवार के किसी सदस्य, मित्र या तीसरे पक्ष के नाम की कार, जिसे आप चलाते हैं, इस अपवाद में नहीं आती। कानून परिवार वालों, तीसरे पक्षों या अन्य चालकों को वाहन उपलब्ध कराने पर भी स्पष्ट रोक लगाता है।

और उपभोगाधिकार? क्या उसका कोई अपवाद है?

कोई नहीं। कानून में दिया गया अपवाद केवल कोमोदातो पर लागू होता है। TVDE गतिविधि में वाहन लगाने के लिए उपभोगाधिकार बिना किसी अपवाद के प्रतिबंधित है।

जब मैं काम नहीं कर रहा होता, क्या अपनी कार दूसरे चालक को दे सकता हूँ?

नहीं। यदि वाहन कोमोदातो के अपवाद के आधार पर गतिविधि से जुड़ा है, तो उस गतिविधि में उसे केवल आप ही चला सकते हैं। कानून उप-कोमोदातो, अनुबंध की स्थिति के हस्तांतरण, परिवार वालों, तीसरे पक्षों या अन्य चालकों को वाहन उपलब्ध कराने और किसी भी क्रमिक हस्तांतरण पर स्पष्ट रोक लगाता है।

कोमोदातो के नियम टूटने पर ज़िम्मेदार कौन होता है?

इन नियमों का उल्लंघन एक प्रशासनिक अपराध है, और कानून ज़िम्मेदारी चालक और TVDE संचालक दोनों पर डालता है। व्यक्तियों के लिए जुर्माना 250 से 4,500 यूरो और कंपनियों के लिए 5,000 से 44,000 यूरो तक है। प्रयास और लापरवाही भी दंडनीय हैं।

प्लेटफ़ॉर्म पर अपनी कार रखने के लिए क्या मुझे संचालक लाइसेंस चाहिए?

वाहन किसी लाइसेंस प्राप्त TVDE संचालक से जुड़ा होना चाहिए। या तो आप स्वयं संचालक हैं, अपने लाइसेंस के साथ, और कार आपके नाम है; या कार किसी लाइसेंस प्राप्त संचालक को दी जाती है, और तब ऊपर बताई शर्तों के अनुसार केवल मालिक-चालक का कोमोदातो ही मान्य है। इसके अलावा, अब वाहन को IMT के पास पंजीकृत होना ज़रूरी है, जिसकी वैधता पाँच वर्ष है, केवल मंच पर दर्ज होना पर्याप्त नहीं।

आगे पढ़ें

यह पृष्ठ साझा करेंWhatsApp Telegram

कोई गलती मिली? विज्ञापन देना है या साझेदारी करनी है?

नए TVDE कानून पर आज यह पुर्तगाल की सबसे भरोसेमंद साइट है। एक महीने से कुछ ही अधिक समय में, राजपत्र में प्रकाशित पाठ से लिखी सामग्री और आठ भाषाओं में उपलब्धता के साथ, आँकड़े खुद बोलते हैं। आखिर लोगों को सचमुच जानना है कि क्या बदल रहा है।

+24 000खोज इंजनों में प्रदर्शन
21खोजें शीर्ष स्थानों पर
22%मुख्य खोजों पर क्लिक दर
8भाषाएँ

यदि आपको कोई त्रुटि दिखी, आप विज्ञापन देना चाहते हैं, साझेदारी का प्रस्ताव रखना चाहते हैं या किसी और बात के लिए संपर्क करना चाहते हैं, तो लिखें geral@leitvde.pt.