नया क़ानून प्रमाणन को और कठिन बनाता है: अधिक प्रशिक्षण, ऊँचे न्यूनतम अंक वाली परीक्षा और पहली बार पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ। हम पूरा रास्ता, पहले से गाड़ी चलाने वालों के सवाल और ठोस मामले समझाते हैं।
एक अधिक कठिन प्रमाणन
गतिविधि में प्रवेश की शर्तें अब सख़्त हो जाती हैं। न्यूनतम प्रारंभिक प्रशिक्षण बढ़कर 50 घंटे हो जाता है, जिसमें सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग होते हैं, और यह एक अंतिम परीक्षा पर समाप्त होता है। इस परीक्षा में 30 प्रश्न होते हैं और प्रमाणन पाने के लिए कम से कम 27 सही उत्तर आवश्यक हैं, यानी ग़लती की गुंजाइश बहुत कम है। घोषित उद्देश्य यात्री को दी जाने वाली सेवा की गुणवत्ता और सुरक्षा बढ़ाना है।
सबसे भारी नई बात भाषा से जुड़ी है। पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ अब अनिवार्य हो जाती है, जो लागू क़ानून में नहीं थी। स्वीकृत पाठ में, TVDE ड्राइवरों का सड़क प्रशिक्षण पाठ्यक्रम TVDE ड्राइवर की गतिविधि के लिए उपयुक्त पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ की जाँच को शामिल करता है। यह व्याकरण की परीक्षा नहीं है, बल्कि सेवा के संदर्भ में कामकाजी ढंग से संवाद करने की क्षमता है।
यात्री अब चुन सकता है
पुर्तगाली की माँग के साथ-साथ, क़ानून उपयोगकर्ता को एक साधन देता है: अब ऐप में पुर्तगाली भाषा जानने वाला ड्राइवर चुनना संभव हो जाता है। यह बदलाव भाषा के पहलू को न केवल प्रशिक्षण में, बल्कि सेवा का उपयोग करने वाले के अनुभव में भी मज़बूत करता है, और पुर्तगाली की माँग को यात्री की एक ठोस पसंद के क़रीब लाता है।
प्रमाणन का रास्ता
किसी नए उम्मीदवार के लिए रास्ता क्रमिक है: 50 घंटे का प्रशिक्षण लेना, सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग पूरे करना, पुर्तगाली की कामकाजी समझ की जाँच कराना और अंत में परीक्षा पास करना। जो 27 सही उत्तरों तक नहीं पहुँचता, वह प्रमाणित नहीं होता और नए प्रयास से पहले उसे तैयारी दोहरानी होगी।
flowchart TD
A[TVDE ड्राइवर का उम्मीदवार] --> B[50 घंटे का प्रारंभिक प्रशिक्षण]
B --> C[सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग]
C --> D[पुर्तगाली की कामकाजी समझ की जाँच]
D --> E{अंतिम परीक्षा: 30 प्रश्न}
E -->|27 या अधिक सही| F[TVDE ड्राइवर का प्रमाणन]
E -->|27 से कम सही| B
ड्राइवर उम्मीदवार के प्रमाणन का रास्ता
और जो पहले से ड्राइवर हैं?
यह सबसे बार-बार पूछा जाने वाला सवाल है और वही है जिसमें सबसे अधिक सावधानी चाहिए। पहले से लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों पर नए नियमों का लागू होना क़ानून के पाठ में तय नहीं हुआ। PS के सांसद Frederico Francisco के अनुसार, पहले से काम कर रहे लोगों पर पुर्तगाली की माँग लागू करने का तरीका portaria द्वारा विनियमन पर निर्भर करेगा, और शुरुआत में जिनके पास पहले से प्रमाणन है वह समाप्त नहीं होता। यह एक ही स्रोत पर आधारित पढ़त है, इसलिए इसे संकेत के रूप में लेना चाहिए, न कि निश्चित नियम के रूप में। portaria आने तक, जो पहले से प्रमाणित है उस पर कोई नई माँग नहीं है।
हालाँकि, मौजूदा व्यवस्था के दो बिंदु आगे क्या हो सकता है, इसका अंदाज़ा देने में मदद करते हैं। पहला यह कि TVDE ड्राइवर का प्रमाणपत्र (CMTVDE) 5 वर्ष के लिए मान्य होता है और समय पर नवीनीकृत न होने पर समाप्त हो जाता है; नवीनीकरण के लिए आज एक सतत प्रशिक्षण पाठ्यक्रम आवश्यक है। यह संभव है कि portaria पुर्तगाली की जाँच को इसी नवीनीकरण के क्षण से जोड़े, माँग को तुरंत के बजाय चरणबद्ध ढंग से लागू करते हुए। दूसरा 2018 का उदाहरण है: जब मूल क़ानून लागू हुआ, तो ड्राइवरों और ऑपरेटरों को नए नियमों के अनुकूल होने के लिए 120 दिन दिए गए थे। इसकी कोई गारंटी नहीं कि यही तरीका दोहराया जाए, पर यह दिखाता है कि पुर्तगाली विधायक अचानक कटौती के बजाय अनुकूलन अवधि देने का रुख अपनाते रहे हैं।
संक्षेप में: कोई ज्ञात स्वतः पूर्वप्रभाव नहीं है। जो पहले से प्रमाणित है वह अपना प्रमाणन बनाए रखता है; अनिश्चितता यह है कि नवीनीकरण पर क्या और किन समय-सीमाओं में माँगा जाएगा, और यह केवल विनियमन की portaria ही स्पष्ट करेगी।
सत्यनिष्ठा: विदेश में हुई सज़ाएँ अब गिनी जाएँगी
यह बदलाव इस क्षेत्र के अधिकतर चालकों के लिए बहुत बड़ा व्यावहारिक असर रखता है, और इसकी चर्चा लगभग नहीं हुई। सत्यनिष्ठा की जाँच अब स्पष्ट रूप से पुर्तगाल या विदेश में हुई किसी भी सज़ा को समेटती है, जो अंतिम निर्णय या सज़ा देने वाले देश में उसके समकक्ष निर्णय से हुई हो, ऐसे कृत्यों के लिए जो पुर्तगाली कानून के अनुसार कानून में गिनाए अपराधों से मेल खाते हों।
इससे एक नई और ठोस दस्तावेज़ी शर्त निकलती है: जो व्यक्ति आवेदन से पहले के पाँच वर्षों में छह महीने या उससे अधिक पुर्तगाल से बाहर रहा हो, उसे उस देश या देशों के सक्षम अधिकारी द्वारा जारी आपराधिक रिकॉर्ड प्रमाणपत्र, या समकक्ष दस्तावेज़, प्रस्तुत करना होगा। यह चालक प्रमाणपत्र जारी करने और नवीनीकरण दोनों पर लागू है। IMT जहाँ संभव हो इसे स्वयं प्राप्त करेगा; जहाँ न हो सके, वह आवेदक को सूचित करेगा कि वह इसे प्रस्तुत करे, ज़रूरत पड़ने पर विधिवत प्रमाणित या अपोस्टिल सहित और प्रमाणित अनुवाद के साथ। तय समय में प्रस्तुत न करने पर प्रमाणपत्र जारी या नवीनीकृत नहीं होगा।
अब चालक भी यात्री को रेटिंग दे सकता है
2018 की तुलना में पूरा उलटफेर। पुराना कानून चालकों या प्लेटफ़ॉर्मों द्वारा उपयोगकर्ताओं के मूल्यांकन की व्यवस्था बनाने और उसका उपयोग करने पर स्पष्ट रोक लगाता था। वह रोक हटा दी गई है, और नया कानून एक कदम आगे जाता है: अब प्लेटफ़ॉर्मों को यात्रा के मूल्यांकन की सुविधा देनी होगी, उपयोगकर्ता द्वारा और चालक द्वारा भी। रेटिंग अब एकतरफ़ा नहीं रही।
क्या किया जा सकता है
50 घंटे का प्रारंभिक प्रशिक्षण (सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग) लेकर प्रमाणन के लिए आवेदन करना
30 प्रश्नों की परीक्षा में 27 या अधिक सही उत्तरों के साथ प्रमाणन प्राप्त करना
ऐप में पुर्तगाली जानने वाले ड्राइवर की तलाश कर रहे यात्री द्वारा चुना जाना
पहले से ड्राइवर लोगों की स्थिति बदलने वाली portaria आने तक मौजूदा प्रमाणन के साथ काम जारी रखना
क्या नहीं किया जा सकता
प्रशिक्षण में जाँची गई पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ के बिना प्रमाणन प्राप्त करना
अंतिम परीक्षा में 27 से कम सही उत्तरों के साथ प्रमाणित होना
50 घंटे का न्यूनतम प्रारंभिक प्रशिक्षण पूरा किए बिना गतिविधि करना
पहले से लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों के बारे में, जो केवल portaria तय करेगी, उन नियमों को अभी से पक्का मान लेना
व्यावहारिक मामले
मैंने परीक्षा दी और 30 में से 25 प्रश्न सही किए। क्या मुझे प्रमाणन मिलेगा?
अनुमति नहीं
नहीं। प्रमाणन के लिए 30 में से कम से कम 27 सही उत्तर आवश्यक हैं। 25 सही के साथ आप न्यूनतम अंक से नीचे रहते हैं और नए प्रयास से पहले आपको तैयारी दोहरानी होगी।
मैं विदेशी हूँ और पहले से TVDE ड्राइवर के रूप में प्रमाणित हूँ। क्या पुर्तगाली की नई माँग से मेरा प्रमाणन चला जाएगा?
निर्भर करता है
यह विनियमन पर निर्भर करता है। क़ानून पहले से लाइसेंस प्राप्त लोगों पर पुर्तगाली की माँग लागू करने को तय नहीं करता। एक स्रोत के अनुसार, यह लागू होना portaria पर निर्भर करेगा और शुरुआत में मौजूदा प्रमाणन समाप्त नहीं होता। जब तक portaria नहीं आती, आपकी मौजूदा स्थिति बनी रहती है।
मैं किसी प्लेटफ़ॉर्म के लिए गाड़ी चलाना शुरू करना चाहता हूँ, पर मुझे पुर्तगाली नहीं आती। क्या मैं आगे बढ़ सकता हूँ?
अनुमति नहीं
नहीं, अगर आप नया प्रमाणन चाहते हैं। प्रशिक्षण पाठ्यक्रम अब गतिविधि के लिए उपयुक्त पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ की जाँच को शामिल करता है। इस समझ की जाँच के बिना, TVDE ड्राइवर का प्रमाणन पूरा करना संभव नहीं है।
विनियमन पर निर्भर नियम
ये बदलाव 17 जुलाई 2026 को स्वीकृत हुए और 18 अगस्त 2026 को राष्ट्रपति की स्वीकृति मिली, पर ये तभी लागू होते हैं जब क़ानून Diário da República में प्रकाशित हो जाए। जो पहले से ड्राइवर हैं उनकी स्थिति, विशेषकर पुर्तगाली की माँग, अभी प्रकाशित होने वाली portaria पर निर्भर करती है। निर्णय लेने से पहले हमेशा लागू व्यवस्था की पुष्टि करें।
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