एक अधिक कठिन प्रमाणन
गतिविधि में प्रवेश की शर्तें अब सख़्त हो जाती हैं। न्यूनतम प्रारंभिक प्रशिक्षण बढ़कर 50 घंटे हो जाता है, जिसमें सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग होते हैं, और यह एक अंतिम परीक्षा पर समाप्त होता है। इस परीक्षा में 30 प्रश्न होते हैं और प्रमाणन पाने के लिए कम से कम 27 सही उत्तर आवश्यक हैं, यानी ग़लती की गुंजाइश बहुत कम है। घोषित उद्देश्य यात्री को दी जाने वाली सेवा की गुणवत्ता और सुरक्षा बढ़ाना है।
सबसे भारी नई बात भाषा से जुड़ी है। पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ अब अनिवार्य हो जाती है, जो लागू क़ानून में नहीं थी। स्वीकृत पाठ में, TVDE ड्राइवरों का सड़क प्रशिक्षण पाठ्यक्रम TVDE ड्राइवर की गतिविधि के लिए उपयुक्त पुर्तगाली भाषा की कामकाजी समझ की जाँच को शामिल करता है। यह व्याकरण की परीक्षा नहीं है, बल्कि सेवा के संदर्भ में कामकाजी ढंग से संवाद करने की क्षमता है।
यात्री अब चुन सकता है
पुर्तगाली की माँग के साथ-साथ, क़ानून उपयोगकर्ता को एक साधन देता है: अब ऐप में पुर्तगाली भाषा जानने वाला ड्राइवर चुनना संभव हो जाता है। यह बदलाव भाषा के पहलू को न केवल प्रशिक्षण में, बल्कि सेवा का उपयोग करने वाले के अनुभव में भी मज़बूत करता है, और पुर्तगाली की माँग को यात्री की एक ठोस पसंद के क़रीब लाता है।
प्रमाणन का रास्ता
किसी नए उम्मीदवार के लिए रास्ता क्रमिक है: 50 घंटे का प्रशिक्षण लेना, सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग पूरे करना, पुर्तगाली की कामकाजी समझ की जाँच कराना और अंत में परीक्षा पास करना। जो 27 सही उत्तरों तक नहीं पहुँचता, वह प्रमाणित नहीं होता और नए प्रयास से पहले उसे तैयारी दोहरानी होगी।