सीधै सामग्रीमा जानुहोस्
कानून TVDE 2026

समग्र दृष्टिकोण

कानून 45/2018: लागू TVDE कानून

2026 को संशोधन Diário da República मा प्रकाशित भई लागू नहुन्जेल, पोर्तुगालमा TVDE गतिविधि नियमन गर्ने कानून 10 अगस्ट को कानून नं. 45/2018 नै हो। यो पृष्ठले आज लागू व्यवस्था संक्षेपमा प्रस्तुत गर्छ, चालक, अपरेटर वा यात्रु भए वास्तवमा के लागू हुन्छ भन्ने।

आज लागू हुने कानून यही हो

संसदले 17 जुलाई 2026 मा स्वीकृत गरेको संशोधन 18 अगस्ट 2026 मा प्रमाणीकरण भइसक्यो, तर अझै लागू भएको छैन। Diário da República मा प्रकाशन भई प्रकाशन भएको महिनाको अर्को महिना नआउन्जेल, यस पृष्ठका नियमहरू नै लागू हुन्छन्। आउँदा परिवर्तनका लागि,नयाँ कानून हेर्नुहोस्।

कानून 45/2018 के हो

कानून नं. 45/2018, जसलाई Uber कानून भनिन्छ, 1 नोभेम्बर 2018 देखि लागू भयो र यसले पहिलो पटक इलेक्ट्रोनिक प्लेटफर्ममार्फत चिन्ह नभएका सवारीमा यात्रुको व्यक्तिगत तथा भाडाको यातायातका लागि कानूनी ढाँचा सिर्जना गर्‍यो, जुन गतिविधिलाई हामी TVDE भन्छौं। यही कानूनले पोर्तुगालमा Uber र Bolt जस्ता प्लेटफर्मको सञ्चालनलाई वैध र नियमन गर्‍यो, र तीन भूमिका परिभाषित गर्‍यो: इलेक्ट्रोनिक प्लेटफर्म सञ्चालक, TVDE अपरेटर र चालक। आधिकारिक पाठDiário da República मा हेर्न सकिन्छ।

चालकका लागि सर्तहरू, आज

  • 3 वर्षभन्दा बढी समयदेखि श्रेणी B को सवारी चालक अनुमतिपत्र, समूह 2 मा वैध averbamento (अंकन) सहित;
  • TVDE चालकको प्रयोजनका लागि आपराधिक अभिलेख प्रमाणपत्र (योग्यता);
  • प्रमाणित केन्द्रमा न्यूनतम 50 घण्टाको सडक तालिम पाठ्यक्रम;
  • IMT ले जारी गर्ने TVDE चालक प्रमाणपत्र (CMTVDE), 5 वर्षका लागि वैध र निरन्तर तालिमसहित नवीकरणयोग्य;
  • सधैं कुनै TVDE अपरेटरसँग दर्ता भई काम गर्ने, कहिल्यै एक्लै आफ्नै तवरले होइन;
  • सबै प्लेटफर्म जोड्दा, प्रत्येक 24 घण्टाको अवधिमा अधिकतम 10 घण्टा सवारी चलाउने।

सवारी साधनका लागि सर्तहरू, आज

गतिविधिमा प्रयोग हुने सवारी हल्का यात्रुवाहक हुनुपर्छ, पहिलो दर्तादेखि अधिकतम 7 वर्ष उमेर, गतिविधि समेट्ने बीमा, निरीक्षण अद्यावधिक र देखिने TVDE पहिचान स्टिकर (dístico) सहित। तिनले BUS लेनमा गुड्न वा ट्याक्सी स्ट्यान्ड प्रयोग गर्न पाउँदैनन्, र सेवा एप मार्फत मात्र लिन सकिन्छ, कहिल्यै सडकमा टिपेर होइन।

अपरेटर र प्लेटफर्महरू, आज

TVDE अपरेटर पोर्तुगालमा दर्ता भएको कम्पनी (वा एकल स्वामित्वको व्यवसायी) हुनुपर्छ, योग्य प्रबन्धक र IMT ले जारी गरेको इजाजतपत्रसहित। इलेक्ट्रोनिक प्लेटफर्महरूलाई आफ्नै इजाजतपत्र चाहिन्छ र तिनले लिने मध्यस्थता शुल्क यात्रा मूल्यको 25% मा सीमित छ। गतिशील भाडामा आज कानूनी सीमा छ: मूल्य अघिल्ला 72 घण्टामा प्रचलित मूल्यको औसतको दोब्बर (100%) भन्दा माथि जान सक्दैन।

यात्रुका अधिकार, आज

यात्रुलाई यात्राअघि मूल्य थाहा पाउने, इजाजतप्राप्त सवारीमा प्रमाणित चालकसँग यात्रा गर्ने अधिकार छ, र, सीमित गतिशीलता भएका यात्रुका हकमा, 15 मिनेटभन्दा कम प्रतीक्षा समयसहितको अनुकूलित सवारीको अधिकार छ, जुन प्लेटफर्मले औचित्य पुष्टि गरेका असाधारण अवस्थामा मात्र 30 मिनेटसम्म बढाउन सकिन्छ।

के बदलिन्छ

जुलाई 2026 मा स्वीकृत संशोधनले यस व्यवस्थालाई गहिरो गरी बदल्छ: 30 प्रश्न र न्यूनतम अंक 27 सहितको परीक्षा भएको तालिम, पोर्तुगाली भाषाको अनिवार्य ज्ञान, 10 वर्षसम्मका सवारी (विद्युतीय भए 12), हटाउन नमिल्ने ठगीरोधी पहिचान स्टिकर, गतिशील भाडाको सीमाको अन्त्य, IVA बाहेकको मूल्यमा गणना हुने 25% शुल्क, comodato को निषेध, प्लेटफर्ममा ट्याक्सी र 44 हजार युरोसम्मको जरिवाना। सबै कुरानयाँ कानून, संसददेखि Diário da República सम्म मा व्याख्या गरिएको छ।

कानूनको स्थिति

  1. संसदमा स्वीकृत17/07/2026
  2. राष्ट्रपतिको स्वीकृति18/08/2026
  3. सरकारी राजपत्रमा प्रकाशन25/08/2026
  4. 4लागू हुने01/09/2026हालको चरण
  5. 5पोर्टारियाद्वारा नियम
यो पृष्ठ साझा गर्नुहोस्WhatsAppTelegram

कुनै त्रुटि भेट्टाउनुभयो? विज्ञापन दिन वा साझेदारी गर्न चाहनुहुन्छ?

नयाँ TVDE कानुनबारे आज यो पोर्चुगलको भरपर्दो साइट हो। एक महिनाभन्दा केही बढी समयमा, राजपत्रमा प्रकाशित पाठबाट लेखिएको सामग्री र आठ भाषामा उपलब्धतासहित, अङ्कहरू आफैँ बोल्छन्। अन्ततः मानिसहरूलाई साँच्चै थाहा चाहिन्छ के बदलिँदै छ।

  • +24 000खोज इन्जिनमा देखिएको
  • 21खोजहरू पहिलो स्थानमा
  • 22%मुख्य खोजमा क्लिक दर
  • 8भाषा

कुनै त्रुटि देख्नुभयो, विज्ञापन दिन चाहनुहुन्छ, साझेदारीको प्रस्ताव राख्न चाहनुहुन्छ वा अरू कुनै कारणले सम्पर्क गर्न चाहनुहुन्छ भने लेख्नुहोस् geral@leitvde.pt.