সরাসরি মূল বিষয়ে যান
আইন TVDE 2026

বিষয় অনুযায়ী গাইড

চালকদের জন্য কী বদলাচ্ছে

নতুন আইন সনদপ্রাপ্তিকে আরও কঠিন করে: বেশি প্রশিক্ষণ, উঁচু ন্যূনতম নম্বরের পরীক্ষা এবং প্রথমবারের মতো পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতা। আমরা পুরো পথ, যাঁরা ইতিমধ্যে চালান তাঁদের প্রশ্ন এবং বাস্তব উদাহরণ ব্যাখ্যা করি।

লিসবনের একটি রাস্তায় পেছনের আসন থেকে দেখা স্টিয়ারিংয়ে বসা একজন TVDE চালক

আরও কঠিন সনদ

এই কাজে প্রবেশের শর্ত আরও কড়া হচ্ছে। ন্যূনতম প্রাথমিক প্রশিক্ষণ 50 ঘণ্টায় উঠল, যাতে তত্ত্বীয় ও ব্যবহারিক অংশ আছে এবং যা একটি চূড়ান্ত পরীক্ষা দিয়ে শেষ হয়। এই পরীক্ষায় 30টি প্রশ্ন থাকে এবং সনদ পেতে অন্তত 27টি সঠিক উত্তর লাগে, অর্থাৎ ভুলের সুযোগ খুবই কম। ঘোষিত লক্ষ্য হলো যাত্রীকে দেওয়া সেবার মান ও নিরাপত্তা বাড়ানো।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নতুন বিষয়টি ভাষাগত। পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতা এখন বাধ্যতামূলক হচ্ছে, যা বর্তমান আইনে ছিল না। অনুমোদিত পাঠ্যে বলা হয়েছে, TVDE চালকদের সড়ক-প্রশিক্ষণ কোর্সে এই কাজের উপযোগী পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতা যাচাই অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটি ব্যাকরণের পরীক্ষা নয়, বরং সেবার প্রেক্ষাপটে কার্যকরভাবে যোগাযোগ করার সামর্থ্য।

যাত্রী এখন বেছে নিতে পারবেন

পর্তুগিজের শর্তের পাশাপাশি আইনটি ব্যবহারকারীকে একটি সুবিধা দেয়: অ্যাপে এখন পর্তুগিজ ভাষা জানেন এমন একজন চালক নির্বাচন করা সম্ভব হবে। এই পরিবর্তন ভাষার দিকটিকে শুধু প্রশিক্ষণে নয়, সেবা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাতেও জোরদার করে এবং পর্তুগিজের শর্তকে যাত্রীর একটি বাস্তব পছন্দের কাছাকাছি আনে।

সনদপ্রাপ্তির পথ

নতুন প্রার্থীর জন্য পথটি ধারাবাহিক: 50 ঘণ্টার প্রশিক্ষণে অংশ নেওয়া, তত্ত্বীয় ও ব্যবহারিক অংশ সম্পন্ন করা, পর্তুগিজের কার্যকর দক্ষতা যাচাই করানো এবং শেষে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া। যিনি 27টি সঠিক উত্তর পান না, তিনি সনদ পাবেন না এবং নতুন চেষ্টার আগে প্রস্তুতি আবার নিতে হবে।

flowchart TD
  A[TVDE চালক প্রার্থী] --> B[50 ঘণ্টার প্রাথমিক প্রশিক্ষণ]
  B --> C[তত্ত্বীয় ও ব্যবহারিক অংশ]
  C --> D[পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতা যাচাই]
  D --> E{চূড়ান্ত পরীক্ষা: 30 প্রশ্ন}
  E -->|27 বা তার বেশি সঠিক| F[TVDE চালকের সনদ]
  E -->|27-এর কম সঠিক| B
চালক প্রার্থীর সনদপ্রাপ্তির পথ

যাঁরা ইতিমধ্যে চালক, তাঁদের কী হবে?

এটিই সবচেয়ে ঘন প্রশ্ন এবং সবচেয়ে সাবধানতা দাবি করে। ইতিমধ্যে লাইসেন্সধারী চালকদের ক্ষেত্রে নতুন নিয়মগুলোর প্রয়োগ আইনের পাঠ্যে চূড়ান্ত হয়নি। PS-র সাংসদ Frederico Francisco-র মতে, যাঁরা ইতিমধ্যে কাজ করছেন তাঁদের ক্ষেত্রে পর্তুগিজের শর্ত প্রয়োগের ধরন পোর্তারিয়ার উপর নির্ভর করবে এবং, নীতিগতভাবে, যাঁর সনদ আছে তা বাতিল হয় না। এটি একটিমাত্র সূত্রের ভিত্তিতে বলা, তাই এটিকে চূড়ান্ত নিয়ম নয়, ইঙ্গিত হিসেবে নেওয়া উচিত। পোর্তারিয়া না আসা পর্যন্ত, ইতিমধ্যে সনদপ্রাপ্তদের উপর নতুন কোনো বাধ্যবাধকতা দাবি করা যায় না।

তবে বর্তমান ব্যবস্থার দুটি দিক সম্ভাব্য ঘটনা আন্দাজ করতে সাহায্য করে। প্রথমটি হলো, TVDE চালকের সনদ (CMTVDE) 5 বছরের জন্য বৈধ এবং নির্ধারিত সময়ে নবায়ন না করলে বাতিল হয়; আজ নবায়নের জন্য একটি ধারাবাহিক প্রশিক্ষণ কোর্স লাগে। সম্ভব যে পোর্তারিয়া পর্তুগিজ যাচাইকে এই নবায়নের মুহূর্তের সঙ্গে যুক্ত করবে, শর্তটি তাৎক্ষণিক নয় বরং ধাপে ধাপে প্রয়োগ করে। দ্বিতীয়টি হলো 2018 সালের নজির: মূল আইন কার্যকর হওয়ার সময় চালক ও অপারেটরদের নতুন নিয়মে খাপ খাওয়াতে 120 দিন দেওয়া হয়েছিল। একই মডেল আবার হবে তার নিশ্চয়তা নেই, তবে এটি দেখায় যে পর্তুগিজ আইনপ্রণেতা হঠাৎ কাটছাঁটের বদলে খাপ খাওয়ানোর সময় দেওয়ার পক্ষে থেকেছেন।

সংক্ষেপে: স্বয়ংক্রিয় কোনো পূর্ববর্তী প্রয়োগ (retroactividade) জানা নেই। যাঁর সনদ আছে তিনি তা রাখেন; অজানা বিষয় হলো নবায়নে কী দাবি করা হবে ও কোন সময়সীমায়, আর তা কেবল বিধি প্রণয়নের পোর্তারিয়াই স্পষ্ট করবে।

যা করা যাবে

  • তত্ত্বীয় ও ব্যবহারিক অংশসহ 50 ঘণ্টার প্রাথমিক প্রশিক্ষণে অংশ নিয়ে সনদের জন্য আবেদন করা
  • 30 প্রশ্নের পরীক্ষায় 27 বা তার বেশি সঠিক উত্তর দিয়ে সনদ পাওয়া
  • অ্যাপে পর্তুগিজ জানা চালক খোঁজেন এমন যাত্রীর দ্বারা নির্বাচিত হওয়া
  • যাঁরা ইতিমধ্যে চালক তাঁদের অবস্থা বদলে দেওয়া কোনো পোর্তারিয়া না আসা পর্যন্ত বর্তমান সনদ নিয়ে কাজ চালিয়ে যাওয়া

যা করা যাবে না

  • প্রশিক্ষণে যাচাই করা পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতা ছাড়া সনদ পাওয়া
  • চূড়ান্ত পরীক্ষায় 27-এর কম সঠিক উত্তর নিয়ে সনদ পাওয়া
  • 50 ঘণ্টার ন্যূনতম প্রাথমিক প্রশিক্ষণ শেষ না করে কাজ করা
  • ইতিমধ্যে লাইসেন্সধারী চালকদের নিয়ে যে নিয়ম কেবল পোর্তারিয়াই ঠিক করবে, তা এখনই নিশ্চিত ধরে নেওয়া

বাস্তব উদাহরণ

পরীক্ষা দিয়েছি এবং 30টির মধ্যে 25টি সঠিক করেছি। সনদ পাব?

অনুমোদিত নয়

না। সনদের জন্য 30-এ অন্তত 27টি সঠিক উত্তর লাগে। 25টি সঠিক হলে তা ন্যূনতম নম্বরের নিচে এবং নতুন চেষ্টার আগে প্রস্তুতি আবার নিতে হবে।

আমি বিদেশি এবং ইতিমধ্যে TVDE চালক হিসেবে সনদপ্রাপ্ত। পর্তুগিজের নতুন শর্তে কি সনদ হারাব?

নির্ভর করে

এটি বিধির উপর নির্ভর করে। ইতিমধ্যে লাইসেন্সধারীদের ক্ষেত্রে পর্তুগিজের শর্ত প্রয়োগ আইন চূড়ান্ত করে দেয়নি। একটি সূত্র অনুযায়ী, এই প্রয়োগ পোর্তারিয়ার উপর নির্ভর করবে এবং নীতিগতভাবে বিদ্যমান সনদ বাতিল হয় না। পোর্তারিয়া না আসা পর্যন্ত আপনি আপনার বর্তমান অবস্থা বজায় রাখেন।

একটি প্ল্যাটফর্মের জন্য গাড়ি চালানো শুরু করতে চাই, কিন্তু পর্তুগিজ বলি না। এগোতে পারব?

অনুমোদিত নয়

না, যদি নতুন সনদ চান। প্রশিক্ষণ কোর্সে এখন এই কাজের উপযোগী পর্তুগিজ ভাষার কার্যকর দক্ষতা যাচাই অন্তর্ভুক্ত। সেই দক্ষতা যাচাই ছাড়া TVDE চালকের সনদ সম্পন্ন করা সম্ভব নয়।

বিধির উপর নির্ভরশীল নিয়ম

এই পরিবর্তনগুলো 17 জুলাই 2026-এ অনুমোদিত হয়েছে, কিন্তু কেবল আইনটি অনুমোদিত ও Diário da República-তে প্রকাশের পরই প্রযোজ্য হবে। যাঁরা ইতিমধ্যে চালক তাঁদের অবস্থা, বিশেষত পর্তুগিজের শর্ত, এখনও অপ্রকাশিত একটি পোর্তারিয়ার উপর নির্ভর করে। সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সব সময় কার্যকর কাঠামো যাচাই করুন।

এই পৃষ্ঠা শেয়ার করুনWhatsAppTelegram