TVDE মানে ইলেকট্রনিক প্ল্যাটফর্ম থেকে চিহ্নহীন গাড়িতে যাত্রীদের ব্যক্তিগত ও সবেতন পরিবহন (পর্তুগিজে, Transporte Individual e Remunerado de Passageiros em Veículos Descaracterizados a partir de Plataforma Eletrónica)। Uber ও Bolt-এর মতো অ্যাপের সঙ্গে কাজ করা গাড়িগুলোর এটিই পর্তুগিজ আইনি শ্রেণি। ১৭ জুলাই ২০২৬-এ অনুমোদিত আইন সংশোধনের ফলে এই সংক্ষিপ্ত রূপের অর্থ বদলে হয় ইলেকট্রনিকভাবে উপলব্ধ করা গাড়িতে যাত্রীদের সবেতন পরিবহন (Transporte Remunerado de Passageiros em Veículos de Disponibilização Eletrónica), এবং চিহ্নহীন গাড়ির উল্লেখ বাদ পড়ে।
গাড়িতে কেন TVDE দিস্তিকু (badge) থাকে
দিস্তিকু (dístico) হলো IMT-এর দেওয়া একটি শনাক্তকরণ-চিহ্ন, যাতে হলোগ্রাম বা সমতুল্য প্রযুক্তির মতো জালিয়াতি-প্রতিরোধী নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য থাকে। এটি দেখায় যে গাড়িটি TVDE প্ল্যাটফর্মে কাজ করার জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত। নতুন আইনে এটি অপসারণযোগ্য নয় এমন হয় এবং স্থায়ীভাবে গাড়ির সঙ্গে যুক্ত থাকে, ফলে জালিয়াতি কঠিন হয়। দৃশ্যমান দিস্তিকু ছাড়া কোনো গাড়িতে উঠলে বুঝবেন কিছু একটা ঠিক নেই।
TVDE-তে যাতায়াত কি নিরাপদ?
আইনি কাঠামো যাত্রীকে কয়েকটি নিশ্চয়তা দেয়: চালককে IMT থেকে প্রত্যয়িত হতে হয়, তিন বছরের বেশি পুরোনো ড্রাইভিং লাইসেন্স ও যাচাই করা অপরাধ-রেকর্ড থাকতে হয়, এবং তিনি সবসময় লাইসেন্সপ্রাপ্ত কোনো অপারেটরের সঙ্গে নিবন্ধিত হয়েই কাজ করেন। গাড়ির এই কাজের জন্য বাধ্যতামূলক বিমা ও বৈধ পরিদর্শন থাকে, আর যাত্রা অ্যাপে নথিভুক্ত থাকে, চালক ও নম্বরপ্লেটের পরিচয়সহ। নতুন আইনে গাড়ির ভেতরে ভিডিও রেকর্ডিংও সম্ভব হয়, যা সবসময় ঐচ্ছিক এবং কেবল চালক ও যাত্রী উভয়ের সুস্পষ্ট সম্মতিতে।
TVDE না ট্যাক্সি: কোনটি বেছে নেবেন
ট্যাক্সির বিপরীতে, TVDE রাস্তায় বা ট্যাক্সি স্ট্যান্ড থেকে নেওয়া যায় না: যাত্রা সবসময় অ্যাপের মাধ্যমে ডাকা হয়। এটি ট্যাক্সিমিটার ব্যবহার করে না, কারণ দাম প্ল্যাটফর্ম ঠিক করে এবং যাত্রা শুরুর আগেই জানানো হয়, যা আগাম ধারণা দেয় কিন্তু এর মানে ব্যস্ত সময়ে এটি ট্যাক্সির চেয়ে দামি হয়ে যেতে পারে। ট্যাক্সির ভাড়া নিয়ন্ত্রিত, এটি স্ট্যান্ড ও বাস-লেন ব্যবহার করতে পারে এবং রাস্তা থেকেই নেওয়া যায়। দাম কীভাবে হিসাব হয় দেখুনভাড়া ও দাম-এ।
বিমানবন্দরে ও শহরে TVDE ডাকা
লিসবন ও পোর্তো বিমানবন্দরে TVDE-এর জন্য অ্যাপে দেখানো আলাদা পিক-আপ এলাকা থাকে, ট্যাক্সির সারি থেকে যা আলাদা। লিসবনে Uber ও Bolt-এর সঙ্গে একটি পৌর চুক্তি এমন এলাকা তৈরি করেছে যেখানে যাত্রা শুরু বা শেষ করা যায় না, যেমন প্রধান অ্যাভিনিউয়ের কেন্দ্রীয় অংশ, ফলে কাছাকাছি কোনো বিন্দু পর্যন্ত হেঁটে যেতে হয়। এই নিয়মগুলো পৌরসভার, জাতীয় আইনের অংশ নয়; এই পার্থক্য আমরা ব্যাখ্যা করেছি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল ও স্থানীয় নিয়ম-এ।
নতুন আইনে কী বদলায়
সংক্ষিপ্ত রূপটিই বদলায়, তবে আরও আছে: চালকদের জন্য কঠোরতর প্রশিক্ষণ, পরীক্ষা ও পর্তুগিজ ভাষার বাধ্যতামূলক দখল, সর্বোচ্চ 10 বছর বয়সী গাড়ি, গতিশীল ভাড়ার সর্বোচ্চ সীমার অবসান এবং কোম্পানিগুলোর জন্য 44 হাজার ইউরো পর্যন্ত জরিমানা। যে ব্যবস্থা এখনও বলবৎ তার সারসংক্ষেপ আছেআইন 45/2018-এ, আর পরিবর্তনগুলোনতুন আইন-এ।