TVDE ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ (ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਿੱਚ, Transporte Individual e Remunerado de Passageiros em Veículos Descaracterizados a partir de Plataforma Eletrónica)। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜੋ Uber ਤੇ Bolt ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। 17 ਜੁਲਾਈ 2026 ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸੋਧ ਨਾਲ, ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਅਰਥ ਬਦਲ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ (Transporte Remunerado de Passageiros em Veículos de Disponibilização Eletrónica) ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੱਡੀਆਂ ਉੱਤੇ TVDE ਦਿਸਤੀਕੋ (badge) ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਦਿਸਤੀਕੋ (dístico) IMT ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਪਛਾਣ-ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਧੋਖਾਧੜੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗੱਡੀ TVDE ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਨਾ ਹਟਣ ਵਾਲਾ ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧੋਖਾਧੜੀ ਔਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਦਿਸਤੀਕੋ ਨਾ ਦਿਸੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਠੀਕ ਨਹੀਂ।
ਕੀ TVDE ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਕਾਨੂੰਨੀ ਢਾਂਚਾ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਗਰੰਟੀਆਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ IMT ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਉਸ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਹੋਇਆ ਅਪਰਾਧਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਓਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਕੋਲ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਤੇ ਵੈਧ ਨਿਰੀਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਐਪ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਾਲ। ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਛਤ ਹੈ ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ।
TVDE ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ: ਕਿਹੜਾ ਚੁਣੀਏ
ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਉਲਟ, TVDE ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ: ਸਫ਼ਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਨ, ਉਹ ਸਟੈਂਡ ਤੇ ਬੱਸ-ਲੇਨ ਵਰਤ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੀ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੇਖੋਕਿਰਾਏ ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ TVDE ਬੁਲਾਉਣਾ
ਲਿਸਬਨ ਤੇ ਪੋਰਤੋ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਉੱਤੇ TVDE ਲਈ ਐਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟੈਕਸੀ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ Uber ਤੇ Bolt ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਨੇੜਲੇ ਕਿਸੇ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਹਨ ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ; ਇਹ ਫ਼ਰਕ ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਿਆਰ ਖੇਤਰ ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ।
ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਖ਼ੁਦ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਸਿਖਲਾਈ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪਕੜ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਹੱਦ ਦਾ ਅੰਤ ਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ 44 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨੇ। ਜੋ ਨਿਜ਼ਾਮ ਹਾਲੇ ਲਾਗੂ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਸਾਰ ਹੈਕਾਨੂੰਨ 45/2018 ਵਿੱਚ, ਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ।