caso práctico

Tengo coche propio y trabajo en las plataformas. ¿Puedo seguir?

Es la duda más frecuente desde que la nueva ley entró en vigor. La respuesta depende de algo concreto: de quién es el coche y cómo está vinculado al operador. Aquí están los escenarios, uno a uno.

La respuesta corta

Sí, puede seguir trabajando con su propio coche, siempre que el vehículo sea realmente suyo y sea usted quien lo conduce. Lo que la nueva ley vino a prohibir es otra cosa: el uso de contratos de comodato y de usufructo para poner en la actividad coches que no son de quien los conduce. Es el llamado problema de las slots, coches registrados a nombre de terceros y pasados de conductor en conductor.

El artículo 12 del régimen revisado prohíbe la celebración de contratos de comodato y de usufructo para afectar vehículos a la actividad TVDE. Abre después una única excepción, y esa excepción se diseñó precisamente para proteger a quien trabaja con el coche que compró.

Los tres escenarios posibles

El coche es mío y yo mismo tengo licencia de operador TVDE

pode

Es el escenario más sencillo y nada cambia para usted. El vehículo es propiedad del operador, que es usted, y no hay ningún contrato de comodato o usufructo de por medio. Puede seguir trabajando con normalidad. Solo asume las obligaciones nuevas que se aplican a todos: registrar el vehículo ante el IMT, con validez de cinco años, cumplir el límite de edad de 10 años, o 12 si es eléctrico, y usar el nuevo distintivo cuando esté reglamentado.

El coche es mío, pero está afecto a la actividad a través de un operador

depende

Aquí entra la excepción. La ley admite, a título excepcional, el contrato de comodato entre el conductor habilitado, propietario del vehículo, y el operador TVDE, para afectar el vehículo a la actividad. Pero esa excepción solo vale si se reúnen cuatro condiciones a la vez, que están justo debajo. Si falla una, la afectación deja de ser admisible.

Conduzco un coche que está a nombre de otra persona

não pode

No es posible. La excepción exige que el comodante sea el propio conductor propietario del vehículo, lo que excluye los coches de familiares, de amigos o de terceros. La ley prohíbe expresamente poner el vehículo a disposición de familiares, terceros u otros conductores, el subcomodato, la cesión de la posición contractual y cualquier forma de cesión sucesiva. Es precisamente el esquema al que la revisión de la ley quiso poner fin.

Las cuatro condiciones de la excepción

Tienen que darse de forma acumulativa. Basta con que falle una para que la afectación del vehículo deje de ser admisible al amparo de la excepción.

1
El coche es suyo
Tiene que ser el propietario del vehículo. No basta con figurar como usuario, ni sirve el coche de un familiar.
2
Es conductor habilitado
Tiene que estar habilitado para ejercer como conductor TVDE, con certificado válido, ya sea de TVDE o de taxi.
3
Solo usted conduce ese coche en TVDE
En la actividad TVDE el vehículo tiene que ser conducido exclusivamente por usted, el conductor propietario. No puede pasar el coche a otro conductor, ni en turnos distintos.
4
El vínculo está registrado
Tiene que existir asociación nominal entre usted, su vehículo y el operador, registrada ante el IMT y en la plataforma electrónica donde el vehículo está inscrito.

El usufructo no tiene ninguna excepción

Fíjese bien en la diferencia. La prohibición abarca el comodato y el usufructo, pero la excepción del conductor propietario solo existe para el comodato. Para el usufructo no hay ninguna válvula de escape: está prohibido para afectar vehículos a la actividad TVDE, en todos los casos.

o que se pode fazer

trabajar con un coche que es suyo, conducido solo por usted
ceder su coche a un operador por comodato, si cumple las cuatro condiciones
ser a la vez conductor y operador con licencia propia
mantener el vehículo en actividad hasta los 10 años, o 12 si es eléctrico

o que não se pode fazer

conducir un coche que está a nombre de otra persona
pasar su coche a otro conductor, aunque sea en otro turno
usar el usufructo para afectar un vehículo a la actividad, en ninguna circunstancia
hacer subcomodato, ceder la posición contractual o cualquier cesión sucesiva

Qué se arriesga quien no cumple

La violación de estas reglas es infracción administrativa y la ley dice expresamente que la responsabilidad recae sobre el conductor y sobre el operador TVDE, cuando el hecho les sea imputable. Las multas van de 250 a 4.500 euros para personas físicas y de 5.000 a 44.000 euros para personas jurídicas, y la tentativa y la negligencia son punibles. Puede además aplicarse la sanción accesoria de prohibición del ejercicio de la actividad hasta dos años. Vea más en fiscalización y multas.

Y las obligaciones que se mantienen

La excepción del comodato no dispensa de nada más. La ley dice expresamente que estas reglas no perjudican el cumplimiento de las obligaciones fiscales, contributivas, laborales, de seguros, reglamentarias y demás requisitos aplicables a la actividad. Sigue necesitando, por tanto, el seguro válido, la inspección al día, el certificado de conductor y la situación fiscal y contributiva regularizada.

Preguntas frecuentes

Tengo coche propio y trabajo en las plataformas. ¿Puedo seguir?

Depende de cómo esté el coche afecto a la actividad. Si es propietario del vehículo y titular de licencia de operador TVDE, nada cambia: el coche es suyo y de su empresa, y puede seguir trabajando. Si cedió el coche a un operador mediante un contrato de comodato, solo puede seguir si cumple cuatro condiciones acumulativas: ser el propietario, estar habilitado como conductor TVDE, ser el único que conduce ese vehículo en la actividad, y tener la asociación entre usted, el vehículo y el operador registrada en el IMT y en la plataforma. Si falla alguna, la afectación pasa a estar prohibida.

El coche está a nombre de otra persona y soy yo quien conduce. ¿Sigue siendo posible?

No. La nueva ley prohíbe expresamente la celebración de contratos de comodato para afectar vehículos a la actividad TVDE, y la única excepción exige que el comodante sea el propio conductor que conduce el vehículo. Un coche a nombre de un familiar, de un amigo o de un tercero conducido por usted no cabe en esa excepción. La ley prohíbe también, de forma expresa, poner el vehículo a disposición de familiares, terceros u otros conductores.

¿Y el usufructo? ¿Tiene alguna excepción?

No la tiene. La excepción prevista en la ley se aplica solo al comodato. El usufructo para afectar vehículos a la actividad TVDE está prohibido sin excepción alguna.

¿Puedo ceder mi coche a otro conductor cuando no estoy trabajando?

No. Si el vehículo está afecto a la actividad al amparo de la excepción del comodato, tiene que ser conducido exclusivamente por usted en esa actividad. La ley prohíbe expresamente el subcomodato, la cesión o transmisión de la posición contractual, poner el vehículo a disposición de familiares, terceros u otros conductores y cualquier forma de cesión sucesiva.

¿Quién responde si se violan las reglas del comodato?

La violación de estas reglas es infracción administrativa, y la ley imputa la responsabilidad tanto al conductor como al operador TVDE. Para personas físicas la multa va de 250 a 4.500 euros; para personas jurídicas, de 5.000 a 44.000 euros. La tentativa y la negligencia son punibles.

¿Necesito licencia de operador para tener mi coche en las plataformas?

El vehículo tiene que estar afecto a un operador TVDE licenciado. O bien es usted el operador, con licencia propia, y el coche está a su nombre; o bien el coche se cede a un operador licenciado, y entonces solo se admite el comodato del conductor propietario, en las condiciones anteriores. Además, el vehículo pasa a tener que estar registrado ante el IMT, con validez de cinco años, y no solo inscrito en la plataforma.

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Este es hoy el sitio de referencia en Portugal sobre la nueva ley TVDE. En poco más de un mes de existencia, con contenido escrito a partir del texto publicado en el Diario de la República y disponible en ocho idiomas, los números hablan por sí solos. Al final, la gente necesita saber qué cambia.

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