नयाँ TVDE कानुन कहिले लागू हुन्छ?

नयाँ TVDE कानुन १ सेप्टेम्बर २०२६ मा लागू भयो। यो २५ अगस्टको कानुन नं. ५९/२०२६ हो, जुन त्यही दिन राजपत्रमा प्रकाशित भयो र कानुन नं. ४५/२०१८ मा पहिलो संशोधन गर्छ। धारा ७ ले प्रकाशनको अर्को महिनाको पहिलो दिनलाई लागू हुने मिति तोक्छ, अर्थात् १ सेप्टेम्बर २०२६, र यही मिति नै विद्युतीय राजपत्रमा आधिकारिक रूपमा दर्ज छ।

चरणबद्ध तालिका

• १७ जुलाई २०२६: संसद्मा अन्तिम समग्र मतदानमा स्वीकृति।
• १८ अगस्ट २०२६: राष्ट्रपति António José Seguro द्वारा प्रमाणीकरण।
• २५ अगस्ट २०२६: कानुन नं. ५९/२०२६ का रूपमा राजपत्रमा प्रकाशन।
• १ सेप्टेम्बर २०२६: लागू हुनु।
• त्यसपछि: अनुकूलनका म्याद र नियमावली।

लागू हुनु र तुरुन्तै अनिवार्य हुनु एउटै कुरा होइन

सबैभन्दा धेरै अन्योल यहीँबाट आउँछ, र यी दुई कुरा छुट्याएर बुझ्नु जरुरी छ। कानुन लागू छ: यसको अर्थ हो, जुन नियम अरू कुनै कुरामा निर्भर छैनन् ती १ सेप्टेम्बरदेखि लागू भए। तर कानुनको ठूलो हिस्सा अझै प्रकाशित नभएका नियमावलीमा निर्भर छ, र अर्को हिस्साको आफ्नै म्याद छ। कुनै पनि चालकले १ सेप्टेम्बरकै दिन सबै कुरा फेरिसक्नुपर्दैन।

नयाँ कानुनमा स्पष्ट लेखिएका म्यादहरू

यी कानुन नं. ५९/२०२६ को मुख्य भागको धारा ४ मा तोकिएका म्याद हुन्, र यीमा कुनै विवाद छैन। मितिहरू राजपत्र आफैँले यस कानुनसँग जोड्ने मितिहरू हुन्।

६० र १२० दिनका म्याद: के भनिँदैछ र प्रश्न के हो

धेरै ठाउँमा, यहाँसम्म कि यस क्षेत्रकै सूचनाहरूमा पनि, तपाईंले एउटा संक्रमणकालीन व्यवस्थाको उल्लेख भेट्नुहुनेछ जसमा लागू हुने मितिबाट गनिने दुई म्याद छन्: प्लेटफर्म सञ्चालकका लागि ६० दिन, जुन अक्टोबर २०२६ को अन्त्यसम्म हुन्छ, र TVDE सञ्चालक तथा चालकका लागि १२० दिन, जुन डिसेम्बर २०२६ को अन्त्यसम्म हुन्छ, र IMT को कारणसहितको निर्णयबाट थप १८० दिन बढाउन सकिने व्यवस्था। यी म्याद अनुसूचीमा पुनःप्रकाशित व्यवस्थाको धारा ३२ मा छन्।

जान्नुपर्ने कुरा यो हो: अनुसूचीको धारा ३२ सन् २०१८ को मूल धारा हो र यो न त कानुन नं. ५९/२०२६ ले संशोधन गरेका धाराको सूचीमा छ, न थपिएका धाराको सूचीमा। APTAD ले सार्वजनिक रूपमा यसलाई कानुन निर्माणको गम्भीर त्रुटि भनेको छ र भनेको छ कि नयाँ कानुनको धारा ७ प्रभावी भएमा सञ्चालक र चालकलाई जोगाउने एउटै मात्र संक्रमणकालीन व्यवस्था हराउँछ। यो अद्यावधिकको मितिसम्म न कुनै संशोधन सूचना छ, न IMT को आधिकारिक स्पष्टीकरण।

१ सेप्टेम्बरदेखि के लागू छ

त्यस मितिदेखि ती नियम लागू छन् जुन कुनै नियमावलीमा निर्भर छैनन्: ट्याक्सीहरू TVDE का रूपमा चल्न सक्ने र ट्याक्सी चालक प्रमाणपत्रको समकक्षता, सवारीको अधिकतम उमेर बढाएर १० वर्ष र विद्युतीय सवारीका लागि १२ वर्ष, परिवर्तनशील भाडाको माथिल्लो सीमाको अन्त्य, ट्याक्सीको नियमअनुसार सवारीमा विज्ञापनको अनुमति, मालिक-चालकको अपवादसहित कोमोदातो र भोगाधिकारमाथि प्रतिबन्ध, प्लेटफर्महरूको ५ % योगदान, नयाँ दण्ड व्यवस्था र विदेशमा भएका सजायसम्म इमानदारी जाँचको विस्तार।

के कुराको नियमावली बाँकी छ

यी अझै नियमावलीमा निर्भर छन्, र १ सेप्टेम्बरसम्म यीमध्ये कुनै पनि प्रकाशित भएको थिएन: नयाँ परिचय चिह्नको ढाँचा, प्राविधिक विशेषता र शुल्क; पाठ्यक्रमको सङ्गठन, तालिम संस्थाका सर्त र अन्तिम मूल्याङ्कनका प्रक्रिया; पोर्चुगाली भाषाको व्यावहारिक जाँचका विषयवस्तु र मापदण्ड; र IMT को तथ्याङ्क आदानप्रदान प्लेटफर्मको प्राविधिक परिभाषा। यी आदेशविना सम्बन्धित नियम व्यवहारमा लागू हुन सक्दैनन्।

अनि पहिलेदेखि रहेका इजाजतपत्र र प्रमाणपत्र?

ती आफ्नो अवधि सकिन्जेल मान्य रहन्छन्। नवीकरणका बेला मात्र नयाँ नियम लागू हुन्छन्, जसमा चालकका हकमा तालिम पाठ्यक्रममा समावेश पोर्चुगाली भाषाको व्यावहारिक जाँच र, विगत पाँच वर्षमा छ महिना वा बढी पोर्चुगलबाहिर बसेकाहरूका लागि, बसोबास गरेको देशको आपराधिक अभिलेख प्रमाणपत्र पर्छन्। तपाईं पहिले नै चालक हुनुहुन्छ भने हालका चालकका लागि निर्देशिका हेर्नुहोस्।

बारम्बार सोधिने प्रश्न