अझ कडा प्रमाणीकरण
यस पेशामा प्रवेश गर्न अब कडा सर्तहरू लागू हुन्छन्। न्यूनतम प्रारम्भिक तालिम बढेर 50 घण्टा पुग्छ, जसमा सैद्धान्तिक र व्यावहारिक दुवै भाग हुन्छन्, र यो अन्तिम परीक्षामा टुंगिन्छ। यो परीक्षामा 30 प्रश्न हुन्छन् र प्रमाणीकरण पाउन कम्तीमा 27 वटा सही उत्तर चाहिन्छ, अर्थात् गल्तीको ठाउँ धेरै थोरै छ। घोषित उद्देश्य भनेको यात्रुलाई दिइने सेवाको गुणस्तर र सुरक्षा बढाउनु हो।
सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नयाँ कुरा भाषासँग सम्बन्धित छ। पोर्तुगाली भाषाको कार्यात्मक ज्ञान अनिवार्य हुन्छ, जुन हालको कानूनमा थिएन। स्वीकृत मस्यौदाअनुसार, TVDE (इलेक्ट्रोनिक प्लेटफर्ममार्फत यात्रु ओसार्ने भाडाको यातायात सेवा) चालकहरूका लागि सडक तालिम पाठ्यक्रममा, चालकको काम गर्न उपयुक्त पोर्तुगाली भाषाको कार्यात्मक ज्ञानको जाँच समावेश हुन्छ। यो व्याकरणको परीक्षा होइन, बरु सेवाको सन्दर्भमा कार्यात्मक रूपमा सञ्चार गर्न सक्ने क्षमताको कुरा हो।
यात्रुले अब छनौट गर्न सक्छन्
पोर्तुगाली भाषाको आवश्यकतासँगै, कानूनले प्रयोगकर्तालाई एउटा साधन दिन्छ: अब एपमा पोर्तुगाली भाषा जान्ने चालक छनौट गर्न सम्भव हुन्छ। यो परिवर्तनले भाषासम्बन्धी पक्षलाई तालिममा मात्र होइन, सेवा प्रयोग गर्नेको अनुभवमा पनि सुदृढ बनाउँछ, र पोर्तुगाली भाषाको सर्तलाई यात्रुको ठोस छनौटसँग नजिक ल्याउँछ।
प्रमाणीकरणको बाटो
नयाँ आवेदकका लागि बाटो क्रमबद्ध छ: 50 घण्टाको तालिम लिने, सैद्धान्तिक र व्यावहारिक भाग पूरा गर्ने, पोर्तुगाली भाषाको कार्यात्मक ज्ञान जाँच गराउने र अन्त्यमा परीक्षा उत्तीर्ण गर्ने। 27 वटा सही उत्तर नल्याउने व्यक्ति प्रमाणित हुँदैन र नयाँ प्रयासअघि तयारी दोहोर्याउनुपर्छ।
