सीधै सामग्रीमा जानुहोस्
कानून TVDE 2026

व्यावहारिक निर्देशिका

कारमा के राख्ने: अनिवार्य र सिफारिस गरिएको सामान

धेरै चीज TVDE का लागि अनिवार्य भन्दै बेचिन्छन् जुन होइनन्, र केही साँच्चैका दायित्व त्यस्ता कानुनबाट आउँछन् जसको नाम कसैले लिँदैन। यहाँ त्यो फरक छुट्याइएको छ, हरेकको कानुनी आधारसहित, र त्यो सामान पनि जुन दैनिक काममा साँच्चै काम लाग्छ।

छोटो जवाफ

TVDE कानुनले, चाहे २०१८ को होस् वा नयाँ कानुन नं. ५९/२०२६, कुनै सामानको किट अनिवार्य गर्दैन। त्यहाँ अग्निनिभावक, सुरक्षा ज्याकेट वा प्राथमिक उपचार बाकसको उल्लेख नै छैन। त्यसले इजाजतपत्र, प्रमाणपत्र, सवारीको उमेर, बिमा, जाँच र परिचय चिह्नलाई नियमन गर्छ।

यसको अर्थ दायित्व नै छैनन् भन्ने होइन: अर्थ यो हो कि ती अन्यत्रबाट आउँछन्, सडक संहिता र त्यसको नियमावलीबाट। यो फरक महत्त्वपूर्ण छ, किनभने कोही TVDE कानुनको नाम लिएर किट बेच्छन्, जबकि त्यो कानुनले यस विषयमा केही भन्दैन।

साँच्चै के अनिवार्य छ

तीन कुरा, हरेकको ठोस कानुनी आधारसहित। पहिलो दुई कुनै पनि कारमा लागू हुन्छन्; तेस्रो यसकारण लागू हुन्छ कि सवारी सार्वजनिक यात्रु ढुवानीमा संलग्न छ।

वस्तुकानुनी आधारके चाहिन्छ
परावर्तक सुरक्षा ज्याकेटसडक संहिताको धारा ८८(१)सरकारी रूपमा स्वीकृत नमुनाको। त्रिकोण राख्न, सवारी मर्मत गर्न वा हटाउन बाहिर निस्कनेले यो लगाउनुपर्छ।
चेतावनी त्रिकोणसडक संहिताको धारा ८८(१)परावर्तक र स्वीकृत नमुनाको। सवारीको पछाडि कम्तीमा ३० मिटरमा राखिनुपर्छ र १०० मिटरबाट देखिनुपर्छ।
२ किलोको अग्निनिभावकसडक संहिता नियमावलीको धारा ३०(१)(ख) र आदेश नं. १५६८०/२००२सार्वजनिक ढुवानीमा संलग्न यात्रुवाहक कारका लागि: A, B र C वर्गको आगोका लागि उपयुक्त अग्निनिभावक, २ किलोभन्दा कम नहुने, केबिनमा सजिलै पुग्ने ठाउँमा वा डिकीमा।

जरिवाना हरेक नभएको वस्तुमा अलग लाग्छ

धारा ८८ ले हरेक नभएको वस्तुमा ६० देखि ३०० युरो जरिवाना राख्छ, अर्थात् ज्याकेट र त्रिकोण दुवै नभए दुई पटक गनिन्छ। र सवारी रोकिँदा त्रिकोण नराखे वा ज्याकेट नलगाए १२० देखि ६०० युरोको छुट्टै जरिवाना हुन्छ। सामान नहुनु र त्यो प्रयोग नगर्नु, दुवैमा छुट्टाछुट्टै कारबाही हुन्छ।

तीन कुरा जुन भनिन्छन् तर सत्य होइनन्

यी तीन भ्रम यस क्षेत्रमा निकै फैलिएका छन्, र तीमध्ये दुईलाई हावा दिनेहरू तिनै हुन् जोसँग बेच्ने सामान छ।

भ्रम: किट TVDE कानुनले अनिवार्य गरेको छ

गरेको छैन। न कानुन नं. ४५/२०१८ मा, न कानुन नं. ५९/२०२६ मा अग्निनिभावक, ज्याकेट वा आपत्कालीन किटको उल्लेख छ। जसले TVDE कानुनको नाममा किट बेच्छ, उसले गलत कानुनको हवाला दिइरहेको छ। दायित्व छन् नै, तर ती सडक संहिता र त्यसको नियमावलीबाट आउँछन्, र ती माथिको तालिकाका तीन नै हुन्।

भ्रम: अग्निनिभावक ४ किलोको हुनुपर्छ

हुनुपर्दैन। ४ किलो भारी यात्रुवाहक सवारीका लागि न्यूनतम हो। सार्वजनिक ढुवानीमा संलग्न यात्रुवाहक कारका लागि त्यही आदेशले २ किलोभन्दा कम नहुने क्षमता तोक्छ, A, B र C वर्गको आगोका लागि उपयुक्त पदार्थसहित।

भ्रम: २०२६ मा त्रिकोण अनिवार्य रहेन

त्यो परिवर्तन स्पेनको हो, पोर्चुगलको होइन। स्पेनले नै १ जनवरी २०२६ देखि V-16 प्रकाश उपकरण अनिवार्य गर्‍यो। पोर्चुगलमा सडक संहिताको धारा ८८ उस्तै छ: त्रिकोण राख्नु र प्रयोग गर्नु अझै अनिवार्य छ।

क्यामेरा: यहाँ सावधानी चाहिन्छ

यो त्यस्तो सिफारिस हो जुन हामी हल्का रूपमा गर्न सक्दैनौँ। नयाँ कानुनले सवारीभित्र भिडियो रेकर्डको व्यवस्था बनायो, तर त्यो धेरैले सोचेजस्तो होइन: यो सुविधा प्लेटफर्मले दिन्छ, चालकले होइन। त्यो पूर्वनिर्धारित रूपमा बन्द हुन्छ, हरेक यात्रामा यात्रु र चालक दुवैको स्पष्ट स्वीकृति चाहिन्छ, आवाज रेकर्ड गर्न सक्दैन, र तस्बिरहरू गुप्तीकृत रहन्छन् जसमा चालक, सञ्चालक र स्वयं प्लेटफर्मको पनि पहुँच हुँदैन। अधिकारीहरूले मात्र ती हेर्न सक्छन्।

चालकले आफ्नै पहलमा राखेको क्यामेरा त्यस व्यवस्थामा पर्दैन। TVDE कानुनले त्यसलाई नियमन गर्दैन, र यसको अर्थ त्यो खुला छुट हो भन्ने होइन: यात्रु वा सार्वजनिक सडक लगातार रेकर्ड गर्नु व्यक्तिगत तथ्याङ्कको प्रशोधन हो, र राष्ट्रिय तथ्याङ्क संरक्षण निकायको धारणा रहँदै आएको छ कि निजी व्यक्तिले सार्वजनिक सडकमा लगातार तस्बिर खिच्नु स्वीकार्य छैन। पोर्चुगलमा ड्यासक्यामबारे आजसम्म स्पष्ट कानुनी व्यवस्था छैन।

त्यसैले, र अन्यत्र पढ्नुहुनेभन्दा फरक, हामी सवारीमा क्यामेरा राख्नुलाई दैनिक सामानका रूपमा सिफारिस गर्दैनौँ। थप सुरक्षाको आवश्यकता महसुस भए कानुनले देखाएको बाटो प्लेटफर्मकै त्यो सुविधा हो, जब र यदि उसले उपलब्ध गराउँछ भने, तपाईंले किनेको क्यामेरा होइन।

दैनिक काममा जे साँच्चै काम लाग्छ

तलका कुनै पनि कुरा कानुनले अनिवार्य गरेको होइन, र हामी यो स्पष्टै भन्छौँ। यी केवल ती कुरा हुन् जसले व्यवहारमा ती मानिसका लागि फरक पार्छन् जो घण्टौँ स्टेरिङमा हुन्छन् र जसका सवारीमा यात्रु ओहोरदोहोर गरिरहन्छन्।

तारविहीन हातमा बोक्ने भ्याकुम

दिनमा दर्जनौँ मानिस चढ्दा बालुवा, टुक्रा र रौँ छिटै जम्मा हुन्छन्। डिकीमा राखेको हातको भ्याकुमले यात्राका बीचमा सफा गर्न दिन्छ, पेट्रोल पम्पमा भर नपरी।

मन्द सुगन्ध

मन्द, यही मुख्य कुरा हो। तीव्र गन्ध यात्रुका सबैभन्दा सामान्य गुनासोमध्ये एक हो, विशेषगरी लामो यात्रामा वा जसलाई वाकवाकी लाग्छ उनीहरूका लागि। तीव्रभन्दा मन्द र सामान्य सुगन्ध राम्रो, र कारमा हावा खेलाउनु कुनै पनि उत्पादनभन्दा बढी काम गर्छ।

चार्जर र तीनै किसिमका केबल

USB-C, Lightning र micro-USB ले लगभग सबै फोन ओगट्छन्। यो सस्तो व्यवस्था यात्रुले मन पराउँछन्, र बीच बाटोमा तपाईंको आफ्नै केबल माग्ने झन्झट हट्छ।

बलियो फोन स्ट्यान्ड

तपाईं दिनमा धेरै घण्टा एप खोलेर काम गर्नुहुन्छ। बलियो स्ट्यान्ड, स्क्रिन आँखाको तहमा र सडक नछेकेर, यो आरामको होइन सुरक्षाको कुरा हो। चलाउँदै फोन हातमा लिनु कसुर हो।

प्राथमिक उपचार बाकस

पोर्चुगलमा यात्रुवाहक कारका लागि यो अनिवार्य छैन, जबकि केही युरोपेली देशमा छ। तैपनि पट्टी, ग्याज, पन्जा र किटाणुनाशक भएको साधारण बाकसले थोरै ठाउँ लिन्छ र सहयोग आउनुअघि काम लाग्न सक्छ।

कपडा, किटाणुनाशक र झोला

जे हुन्छ नै त्यसका लागि: पोखिएको पेय, बिरामी यात्रु, सामानसँगै भित्रिने पानी। तुरुन्तै सफा गर्न सक्नुले काम रोकेर कार धुन जानुपर्ने अवस्था हटाउँछ।

एउटा दायित्व जुन सामान होइन तर गनिन्छ

कानुनले दृष्टिविहीन यात्रुका गाइड कुकुर र सीमित गतिशीलता भएका मानिसका ह्विलचेयर वा हिँड्ने अन्य साधन बोक्नु अनिवार्य गर्छ, साथै बालबालिकाका लागि प्राम र सहायक सामान पनि। यो वैकल्पिक होइन र कुनै विशेष उपकरणमा निर्भर छैन: यो सेवा स्वीकार गर्नमा निर्भर छ। अनुचित अस्वीकृति प्रशासनिक अपराध हो।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

के TVDE कारमा अग्निनिभावक अनिवार्य छ?

छ, तर TVDE कानुनका कारण होइन। यो दायित्व सडक संहिता नियमावलीको धारा ३०(१)(ख) बाट आउँछ, जसलाई आदेश नं. १५६८०/२००२ ले मूर्त रूप दिन्छ; त्यसको बुँदा ११ अनुसार सार्वजनिक यात्रु ढुवानीमा संलग्न यात्रुवाहक कारमा A, B र C वर्गको आगोका लागि उपयुक्त अग्निनिभावक हुनुपर्छ, जसको क्षमता २ किलोभन्दा कम नहोस्।

अग्निनिभावक कति किलोको हुनुपर्छ?

सार्वजनिक ढुवानीमा संलग्न यात्रुवाहक कारमा २ किलोभन्दा कम नहुने। कहिलेकाहीँ भनिने ४ किलो भारी यात्रुवाहक सवारीको सर्त हो। अग्निनिभावक केबिनमा सजिलै पुग्ने ठाउँमा राख्नुपर्छ, वा भित्र राख्दा जोखिम हुने भए डिकीमा।

के कारमा प्राथमिक उपचार बाकस चाहिन्छ?

पोर्चुगलमा यात्रुवाहक कारका लागि यो अनिवार्य छैन। राख्नु राम्रो हो, र केही युरोपेली देशमा माग गरिन्छ, तर पोर्चुगाली कानुनले न यसलाई अनिवार्य गर्छ न जाँचमा यसको माग हुन्छ।

के म उजुरीबाट बच्न क्यामेरा राख्न सक्छु?

TVDE कानुनले चालकले राखेका क्यामेरालाई नियमन गर्दैन, र नयाँ कानुनको भिडियो रेकर्ड व्यवस्था प्लेटफर्मको जिम्मेवारी हो, त्यो यात्रा-यात्रामा दुवै पक्षको स्वीकृतिमा चल्छ र चालकलाई तस्बिरमा पहुँच दिँदैन। आफ्नै क्यामेराले यात्रु वा सार्वजनिक सडक रेकर्ड गर्दा तथ्याङ्क संरक्षणका समस्या आउँछन्, र राष्ट्रिय तथ्याङ्क संरक्षण निकायको धारणा छ कि निजी व्यक्तिले सार्वजनिक सडकमा लगातार तस्बिर खिच्नु स्वीकार्य छैन। पोर्चुगलमा ड्यासक्यामबारे आजसम्म स्पष्ट कानुनी व्यवस्था छैन।

के त्रिकोण अब अनिवार्य रहेनन्?

पोर्चुगलमा त छन्। १ जनवरी २०२६ देखि V-16 प्रकाश उपकरण माग्ने परिवर्तन स्पेनको हो। पोर्चुगाली सडक संहिताको धारा ८८ ले अझै माग्छ कि हरेक मोटर सवारीमा चेतावनी सङ्केत र ज्याकेट होस्, दुवै परावर्तक र सरकारी रूपमा स्वीकृत नमुनाका।

ज्याकेट वा त्रिकोण नहुँदा कति खर्च?

हरेक नभएको वस्तुमा ६० देखि ३०० युरो, त्यसैले दुवै नभए दुई पटक गनिन्छ। सवारी रोकिँदा त्रिकोण नराखे वा ज्याकेट नलगाए थप १२० देखि ६०० युरो छुट्टै कारबाहीका रूपमा थपिन्छ।

यो पृष्ठ साझा गर्नुहोस्WhatsAppTelegram

कुनै त्रुटि भेट्टाउनुभयो? विज्ञापन दिन वा साझेदारी गर्न चाहनुहुन्छ?

नयाँ TVDE कानुनबारे आज यो पोर्चुगलको भरपर्दो साइट हो। एक महिनाभन्दा केही बढी समयमा, राजपत्रमा प्रकाशित पाठबाट लेखिएको सामग्री र आठ भाषामा उपलब्धतासहित, अङ्कहरू आफैँ बोल्छन्। अन्ततः मानिसहरूलाई साँच्चै थाहा चाहिन्छ के बदलिँदै छ।

  • +24 000खोज इन्जिनमा देखिएको
  • 21खोजहरू पहिलो स्थानमा
  • 22%मुख्य खोजमा क्लिक दर
  • 8भाषा

कुनै त्रुटि देख्नुभयो, विज्ञापन दिन चाहनुहुन्छ, साझेदारीको प्रस्ताव राख्न चाहनुहुन्छ वा अरू कुनै कारणले सम्पर्क गर्न चाहनुहुन्छ भने लेख्नुहोस् geral@leitvde.pt.